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温泉二号のブログ一覧

2018年05月27日 イイね!

K11マーチのブレーキ整備(ジャダー解消)

K11マーチのブレーキ整備(ジャダー解消)おはようございます。

今日はマーチ南東北MTGですね。
自分は行けませんが、成功を祈っています。

さて、昨日はウチのマーチのブレーキ整備をしました。

発端は、ゴールデンウイークに静岡までドライブしたとき、富士山から静岡方面に下る国道一号線で、ブレーキを強く踏むと、ハンドルがビョコビョコと震えてきました。
いわゆるブレーキの振動、ジャダーが発生してたんです。
これは市街地走行ではまったく気にならないレベルで、峠道の下りなど、強く長くブレーキを踏んだ時に気になる程度でした。

そのあと、マーチの17年目の車検を日産ディーラーに依頼したときに、車検後に気になる点として、サイドスリップの振れが大きいと言われました。
これもブレーキが振動して、タイヤが左右にブレることから発生しているんですね。
前述の富士山ドライブでの体験を話すと、ブレーキローターの熱変形(ひずみ)があると言われました。

これの修理はどのくらいかかりますか?と聞いたら、
ブレーキローターの新品交換、合わせてブレーキパッドの新品交換、作業工賃含めて5万円だそうです。(部品代3.5万、技術料1.5万)

ディーラーでの新品交換、これは「いちばん安心コース」、お任せで、純正部品で、いちばん良い選択。

でも、ボクはいつでも、選択肢を考えたい。

帰ってから、ローター研磨を探すと、一枚3千円くらいでやってもらえるらしい。
だけど問題は、平日に行けない(^_^;)

そうすると、ローターを外して宅急便で送るか?
県内だけど、けっこう重いので、片道千円くらいするかな。
加工で7千円、送料で2千円かかると、9千円?

マーチ仲間からの情報では、社外品の新品ローターが二枚(左右)で1万円くらいらしい(^O^)
当然新品だから、この先のライフサイクルも長いよね~

それと、気になっていたのが「ローター替えたらパッドも新品交換」
これは、パッドの当たりが悪くなるからだと思うけど。
逆にパッド替える時にローターも替えるかといえば、そうでもない(^_^;)
そりゃ、パッドもローターも両方摩耗するのだから、両方ともまっ平らなほうがイイのは分かるけど。
どちらかと言えばパッドのほうが早く摩耗するので、パッドが平らでなくても、ローターが平らになればなじむと思うけど。

そんなことを色々考えていて、例のローター研磨のお店に、パッド研磨の料金も聞いてみた。
「パッドは1枚500円で削りますが、ひどい偏摩耗とか無ければ、大丈夫ですよ」
ホント?まぢ?

しかも、聞いてみたら土曜は営業しているらしい(^O^)/

なんだ、いけそうぢゃん(^O^)/

結果的に、安心おまかせコースの5万円から、コストダウンできました。
①交換作業の1.5万円を、じぶんでやってゼロ円
②新品ローター2.5万円を、研磨屋さん持ち込みで7千円
③新品パッド1万円を、表面ヤスリがけにしてゼロ円
合計で5万円が7千円になりました。

マーチが動けなかった期間も、半日で終了。

走ってみて、ハードにブレーキかけても、ビョコビョコしません<(`^´)>
あと5万キロくらい、安心だね。

ブレーキの状態は整備手帳にアップしています。

K11マーチのブレーキローター研磨(1)

K11マーチのブレーキローター研磨(2)


Posted at 2018/05/27 07:09:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月23日 イイね!

新しいPCを買いました。

画像は無くてスマソ

新しいPCはダイナブックです♪

会社向けの真っ黒なヤシでなく、個人向けのツヤツヤのシャンパンゴールドで(・∀・)


でも、使うのはボキでなくて。

北海道の父に送りました。

もう90が近い父ですが、4年前に送ったPCが調子悪いというのです。

4年前に父が使っていたのは、Acerのノートパソコン。

それは、電気店で自分で選んで買ってきたのですが、使いにくいと云うのです。

どこらへんがダメなのか、電話で聞いてみると・・・

どうやらそのマシンはWindows8

『なんでそんなPC買っちゃったの?』

って聞いても仕方ないので、

Windows7のPCを買って、その8のPCと交換しました。

これで大丈夫と思っていたら・・・・

ある日、Windows10になりましたとメールが来て(^_^;)

それはいいのだけれど、調子が悪いと。

またいろいろ聞くが、父もよく分かってないし。

おそらく、Windows10になって、必要なドライバが無いので、いろいろな機能が欠けている??

CDを受け付けないとか、ファンクションキーが効かないとか・・・

そこで、「Windows7に戻せ」とか言っても無理だし(^▽^;)

そこで今回、正規のWindows10マシンを買って、送り込みました。

ちゃんとMS-Officeも入ってるヤシ

Newマシンが届いたというので、「調子はどうか?」と聞いたら、けっこう喜んでいた。

そりゃ、ピッカピカのNewマシンだもんね。

メールとインターネットの設定は、あらかじめ仕込んでから送ったので、問題ないらしい。

「エクセルは使えた?」と聞いたら、

『エクセルは使わないよ』   (^^)?へ?

「あそうなんだ」(^_^;)



ま、いいんだけどね。






自分も、おNewが欲しくなってきた(*´з`)

ボクのマシンは、前述の元Windows8マシンです(現在はWin10)
Posted at 2018/05/23 23:25:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月20日 イイね!

マーチの車検の結果

マーチの車検の結果あ、写真は関係ないですけどね(^_^;)

平成13年式のK11マーチをディーラー車検にだしました。

ここ数回の車検は、ガソリンスタンドで簡単コースの車検ばっかりだったので、久々に購入店におながいしますた。

今回はゴールデンウイークもろくに休めない状況だったので、オイル交換すらやらないで、ディーラーさんに丸投げデスwww

ブレーキ周辺の点検はちょっと気になっていたし、冷却水とエンジンオイルも交換依頼しました。

ほかには、点検中に見つかって電話をもらい、ファンベルト・ウインカ球・運転席のドアスイッチカバーも交換してもらいました。

もろもろ込みで、13万円ほど。(詳細は整備手帳に。

ガソリンスタンドは8万くらいで上がっていたので、5万円ほど違いましたね。

ま、自分でやる作業もお願いしたので、手抜き代がかかりましたね(^_^;)



ディーラーさんなので、車検終了後にお話ししたんですが。

気になる点がいくつか。

①エンジンからのオイル漏れ

②サイドスリップの振れ大(ブレーキのジャダー)

③リヤブレーキシューの減り

車検は通るけど、直した方がいいですよ~って言われました。



①は自分でも気になっていたヤシ。カムカバーと言うよりも、サイドカバーからのモレ。
 直すにはエンジンを降ろす作業と言われて、金額がコワイ(^_^;)

②これも急制動するとハンドルがブルブルします。市街地では気になりませんが。
 直すにはブレーキローター交換、ブレーキパッド交換。およそ5万と言われて先送りしましたが・・・
 部品代が3.5万、工賃が1.5万って感じなので、リーズナブルな(納得できる)価格ですけどね(^_^;)

③リヤブレーキシュー、3ミリ程度だとか・・・
 これも、見積もりしてもらえば良かったカナー。ディスクブレーキよりは簡単な気もするけど。

ぜんぶ頼んだら、10マン超えるよね~

これだと、奥さんからも買い替えのハナシが出るかも(^_^;)

んで、Dラーさんの担当者の方も、K12に乗っていたらしくて、ちょっとマーチばなしなどしたり。


会社の忙しさが少しでも減れば、自分でやりたいことも有るんだけどな~(*´з`)

タンシンフニンが終わらなと、なかなかね~






Posted at 2018/05/20 08:06:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月19日 イイね!

51th Anniversary

51th  Anniversaryお誕生日の食事してきました。

メインデッシュの写真忘れたよ(^_^;)

駅前のオーガニックなお店でした。

べつにオーガニックでなくてもいいのだけれど、美味しそうだったので(・∀・)

ケーキはあしたかなwww
Posted at 2018/05/19 20:57:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 飲食 | グルメ/料理
2018年05月13日 イイね!

マーチが車検ですな。

マーチが車検ですな。ウチのマーチはH13年式。

今年5月で17年目の車検ですよ~

ここ数回は、近所のスタンドで簡単に済ませてきているので、ちょっと日産にお願いするかな。

(ちなみに、前回のスタンド車検はこちら

マーチを新車で買ったお店から、今でもマッハプロ車検のご案内が来ます。

基本コースで12万円くらいかな。

ブレーキフルードとか、クーラントとか、たまには替えないと(^_^;)




フロントブレーキにジャダーが出てる気がして、ちょっとお値段聞いてみたら・・・・

Dラ : 「パッドとローターをセットで交換しますので、およそ⑤万円くらいでしょうかね」

(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;)ゲゲゲ

温泉 : 『はぁ、それはまた今度ということで(^_^;)』




ローター研磨でも探そうかな。

17年だけど、距離は8万㌔以下だし、ローター交換はちょっと不経済かと。

まぁ、市街地走行にはまったく支障ないし、そのままでもイイくらいだけどね。











Posted at 2018/05/13 17:33:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | マーチ | クルマ

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「[整備] #マーチ K11マーチのブレーキローター研磨(1) https://minkara.carview.co.jp/userid/173658/car/65417/4804581/note.aspx
何シテル?   05/26 15:38
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