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2008年05月03日

A/F計が付いた！

昨日からゴタゴタしながら、今日、やっとの思いで完成しました。
D-subのコネクタを自作したり、電源引っぱったり、なによりセンサー交換が大変だった。

付けてみて、ちょこっと走ったけど、アイドリングは綺麗に理想空燃比の１４．７～８になるね。
あそこで補正してるのかな。
いままでのインチキA/F計と違って、数字が読めるぜ！（爆）

さぁこれからが問題だね、どのように燃調をいじるのか。
もっと濃くしないとパワー出ないかな(^皿^)

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Posted at 2008/05/03 20:29:40

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この記事へのコメント

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12c 2008年5月3日 20:35 おめでと！どうなることかと心配していました（笑低回転の時は、濃い目に。高回転の時は、薄めに。と言いますね。燃費稼ぐために、全域を薄めでもいいかも～	コメントへの返答 2008年5月3日 21:05 今でもその様に設定してるのだけど、いざメーターで見るとほとんど１４後半～１５。やっぱり学習で補正されてる？今後、その辺のｵﾍﾞﾝｷｮ汁。
b kumo 2008年5月3日 20:36 あ～コレなのね(￣▽￣): 任意に燃調イジれるんだΣ(ﾟдﾟ；)	コメントへの返答 2008年5月3日 21:06 燃調いじるのは、また別のコントローラです。今回のはメーターに表示してくれるんﾃﾞｽ
サイト⇒☆彡 2008年5月3日 22:36 いいな～私も数字が読めるのが欲しいな～(゜o゜)	コメントへの返答 2008年5月3日 23:14 実はコレ、データロガーで、記録を取れるんだけど、まだ良く分からない。 ┐(´-｀)┌
マーチマニア 2008年5月4日 0:09 いいですね～自分も欲しいです。そしたらサブコンってなりそうなんで我慢我慢。	コメントへの返答 2008年5月4日 7:10 そうですよねー、計器だから表示するだけで、いっこも馬力が出る分けじゃない（爆）
ＡＨＨロック 2008年5月4日 4:42 レポ期待しますね～♪♪	コメントへの返答 2008年5月4日 7:11 まず、ｵﾍﾞﾝｷｮします(^_^;)
Racingおやじ 2008年5月4日 8:35 取付けには苦労されたようですね。今、ECUマップを見たりして勉強中なのですが私の見る範囲、補正エリアはかなり広く、マップの半分以上ですね。だから、殆んど１４後半～１５に収まっていくのだろうと思います。違うかもしれませんが参考までに…	コメントへの返答 2008年5月4日 14:49 一応ＡＦＣは付けてるのですが、がばっと踏んで１速に落ちると１２～１３くらいになります。その時はいい感じです。２速２０００回転付近がモタモタして、そこはやっぱ１５近い数字でした(>_<)

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