リアクター接続箇所の変更

N's リアクター ver.1.3は１コア２ケーブル仕様になっており、接続箇所はエンジン側とバッテリーマイナスへ接続していました。

その後エンジンを回すとかなりパワフルでいい感じなのですが、低回転時に若干引っかかる感じが気になります。
ver.1.3以前の独立２コアの時はそういうことはありませんでした。
１コアになったことで干渉しあってるのかもしれません。

・N's リアクター ver.1.3の制作（初号機・改）
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7718674/note.aspx

ということで接続箇所を変更してみます。
エンジン側を外しバッテリーマイナスのターミナル部へ２ケーブルとも接続。

これで試してみたいと思います。