高速チケット

ＥＴＣ社会になってあまり見なくなった高速チケット。
でも我が社ではＥＴＣの存在はなく未だにこれをチケットブースでゲットしています。
最近は昼間でもＥＴＣ車３割引、通勤時や土日は半額と割引も結構ありますよね。
土日の１０００円が無くなったのはファミリーにとって痛手ですが・・・。
会社の上のほうはＥＴＣをなぜか社有車に付けたがらないので、年間にかかっている高速代（約１００万）とＥＴＣ代（取り付け含む）約２．５万計算で取り付けの方向に話を持っていけたらと思います。
話下手な私なのでどう説得するかが鬼門かもです・・・(^^ゞ
全車に取り付けなくても主要な車にでも取り付ければ、本体代は１年もあれば元取れますよね。
それ以上に面倒なことがあるのだろうか不思議な上の頭です。

さて高速チケットですが、緑のチケットが主流なのに、たまにこの写真のようなオレンジチケットを見ます。
緑とオレンジの違いは？？？？？
といつも疑問に思いつつ走行している今日この頃です。
皆さん知っていますか？？？
色違いの理由を。

今回乗ったのは後から出来た増設インターなので、東京ＩＣ１番，浜松１６番，秦野中井５－１番とかの番号の－１のインターだからかなぁと思っていたら、昔からある名古屋インターもオレンジだったと言う話も聞いたし、どうなってるのかなって。

ちなみにこの番号、日本語に不慣れな外国人ドラーバーへ対する配慮みたいですね。
番号だけで行き先が分かるのだろうか微妙ですが。。。