スバル(純正) LEDサイドターン付きドアミラー  

【総評】
純正のドアミラーです。うちはウエルカムランプもリアヴィーグルディテクションも非搭載です。ウエルカムランプはなくてもいいかなと思ったのと金属調のドアミラーカバーが嫌だったので選択しませんでした。シートもどうせレカロに換えるので電動の必要はありませんでしたし。

A型なのでリアビーグルディテクションは選択できませんでした。あったらほしかった装備ですね。ただ警告灯はミラーに出すよりVOLVOのように室内のほうがいいかなと個人的には思います。


【満足している点】
〇最近の車の例にもれず縦方向の厚みがあり見やすいです。昔からスバルのドアミラーはデザイン重視で変に三角形になっていたりせず見やすいと思います。インプレッサ・フォレスター系よりは縦が短くなり横に長くなっています。
見やすさで言うとBLの頃から縦が広くなりバックの時など便利だと思います。
個人的には見やすさがBL≒VAB＞BDといった感じです。

〇ターンシグナルの作動がドライバーから見えるようになった。これは賛否あると思いますがBLの時は見えませんでしたがVABは見えるようになりました。後方の車からも見えると思います。

○雨の日に濡れない。これはBLの時もそうでしたが、雨天走行してもミラーはあまり汚れません。サイドウインドウが濡れにくいことと合わせて視界にこだわるのは美点だと思います。

○欠点と表裏一体ですがAピラー基部から離れることにより斜め前方の視界がいい。これはVAB＞BL,BDです。

○クリアビューパッケージでミラーにヒーター内蔵（ヒィーティッドドアミラー）
都内にいるとあまり恩恵受けませんがスキーに行くときなど便利。雪を溶かすのではなくて、例えば夜間高速走行時にトンネルなどに入ると湿度でミラーが曇りますがその曇りをとってくれます。

○LEDサイドターンが内蔵されている
メルセデスの功績の一つですね。視認性のいいところにサイドターンが内蔵されます。

【不満な点】
●これが原因かわかりませんが風切り音がします。ドアからアーム生やすと本来空力的には有利だと思うのですが。

●ドアミラーの位置がドライバーに対して従来より後ろ。特に助手席側でパッセンジャーシートに人を乗せていると感じます。助手席の住人が少し前に出るとドアミラーが見えなくなります。斜め前は見やすいですがその裏返し。

●私はそこまで気になりませんが外から見たかっこがあまりかっこよくない？