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イイね!
2016年04月30日

GWのTSタカタサーキット走行(その1)

予定通り4/29にタカタに行ってきました。

バネを固めた効果は…

メリットを引き出しきれずに終わりましたorz

先日の走行でブレーキ→進入時のオーバーステアが酷かったのでバネ交換と同時にフロントの車高を5mmUPしてみたのですが、今度は超絶アンダーステアに。

始終思う通りに動かない車を相手に、

 ABS「ガガガガッ」→ステアリング「ダダダダッ」

の下手くそコンボまで炸裂してました(^^;;

60秒台入りを目標にいろいろやってみましたが、運転操作と車載工具でできる範囲では限界があり、前回走行比コンマ2秒UPでSTOP。

バネレートUPの狙いである3速進入コーナーの改善は明らかでしたが、3コーナーとすり鉢のアンダーステアが相殺しちゃってました。

ふがいない結果ですが一応DCOに登録してみました。


反省点を見直し、次回は5/2に走ってみようと思います(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/30 22:51:19

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この記事へのコメント

2016年4月30日 23:25
昨日はお疲れさまでした。

なんとも悩ましい路面でしたね(^^;
色々とお話を聞けたので、ナフコで物色しながら考え込んでみます(笑)
コメントへの返答
2016年5月1日 0:02
お疲れ様でした。

17日走行時もそうだったんですが、雨の後はしばらくグリップが怪しい気がしてます(^^;;
ボーナスタイム終了とは思いたくないですね…

ナフコは年々資材館の方に足が向く数が増えてる気がしてます(^^)
2016年5月1日 13:11
明日は自分も走りに行こうと思ってますのでよろしくお願いします。
コメントへの返答
2016年5月1日 14:00
よろしくお願いします(^^)

プロフィール

「広島への帰還! http://cvw.jp/b/1761495/43971694/
何シテル?   05/05 21:03
seiunです。よろしくお願いします。 2020年6月に転勤で広島に帰ってきました。 TS-TAKATAサーキットをぼちぼち走ってます。 ○これま...
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