朝活　ガンマ腰上オーバーホール後の慣らし運転

先日、VJ23を社外ピストンで腰上オーバーホールを行いました。
慣らし運転したかったのですが、暑いので朝活をすることにしました。

近場のガンダムファクトリーの近くまで、
4000RPMくらいに抑えて、走りました。

エンジンのかかりは、チョークを引いて、かかる感じ。
温まったら、アイドリングは安定しています。

乗った感じは、被り気味の排気音。
結構うるさい。

プラグはベトベトとまではいかない感じですが、低回転しか回せないので、慣らしはこのまま濃い感じで、しばらくいきます。



何キロくらい慣らしをしたらいいんだろうか。








リアサスをオーリンズ にしたので変化を感じたいのだが、
正直街乗りでは、リアホイールも変わっていてよくわからない。

少し交差点で切れ込む感じがあるかも。

流用したので、少し尻上がりになっているのかも、バネレートが高いので、そのせいかも。
まあ、街乗りでは乗れないわけではない。

キャブは冬のセッティングのままなので
濃い感じで乗るのは辛い。

早く回してのりたい。

腰上オーバーホールは何キロ慣らしすれば、
いいんだろう。