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イイね!
2010年10月31日

秘密兵器

秘密兵器 11月3日の


おウマ数チェックコソミ用に



今日、ステイさんに行って


秘密兵器を購入してきた。



オクタンブースター




なんでも6ポイントオクタン価を上げることができるらしい




これで全開時のノッキングを抑えることができれば
いい塩梅に点火時期が進んで



おウマさんが遊びに来てくれることでしょう♪


何頭

おウマさんが増えるか楽しみだぬ















うっ



ブログで公表してしまったら



秘密でもなんでもなくなってシマウマ







参考データー

ちなみに、ワラジムシは現状

MAXパワーを発生する
4速5800回転あたりで点火時期20度(ブースト1.1K) A/F 10.92 INバルタイ5度


参考車両

BOSS号    5800回転 点火時期19度(ブースト1.04K) A/F 10.8 INバルタイ4度


スケしゅん号 5800回転 点火時期 17.5度(ブースト1.05) A/F 10.67 INバルタイ4度


キリー号   5800回転 点火時期 17.5度(ブースト1.06K) A/F不明(おそらく10.7) INバルタイ6度


やっぱ、パワー差がでるには理由があるね
D型以降はワラジムシと比べると
ブーストが低いわりに点火時期が低い
ちなみにINバルタイは進んでいる方が点火時期的にはキツイけど、パワー的にはでるハズ

A/Fは理論的に13.1に近い方がパワーが出るので
点火時期が極端に遅くならなければ薄い方がパワーでるはず(もちろんブローしない範囲で)

一応、BOSS号は前置きICの恩恵で点火時期に余裕が見えてますね
(ただし17.5度の時もあったので負荷により前後していた)



このデーターだけ見ると

パワー順でいくと


1.ワラジムシ
2.BOSS号
3.キリー号
4.すけシュン号

ただし、BOSS号は秘密の加工をしたらしいのでそれが吉とでるか凶とでるかで
キリー号が2位浮上かなw





追記

GWに測定した時のログみたら



ブースト0.97K 点火時期1回目 21.5度 2回目19.5度 AF 10.85だった。

この時の測定馬力 1回目241ps 2回目はあきらかにパワーカーブが落ちた。


実走と違ってシャシダイ上では、負荷が足りなくて設定圧までブーストがかからないので
目標は1.05Kくらいだったが0.97Kしかかからなかったようだ。
目安としては3速で実走した時のブーストくらいかな

そう考えると

ワラジムシ  1.01K
BOSS号   0.97K
すけしゅん号 0.98K
キリー号    0.98K

くらいかなシャシダイ上では



妄想ではワラジムシは、0.04Kで10馬力稼いで250ウマ出したいところだが
排圧や、点火時期が遅くなった分で5馬力くらいがいいところかな?


なんとか250までいきたいもんだ
ブログ一覧 | アイテム | 日記
Posted at 2010/10/31 18:31:23

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この記事へのコメント

2010年10月31日 18:39
僕は水抜き剤入れていきます(爆)
コメントへの返答
2010年10月31日 19:06
余計なもの入れるとオクタン価下がって
パワーダウンするかもだぬ
2010年10月31日 18:41
こんばんは♪
なるほど、お馬さんチェックは、
こういう技もあるんですね!
お馬さんがどれだけ増えるか、
期待してます~(^^
コメントへの返答
2010年10月31日 19:08
もう、ワラジムシは240馬力で固定してしまったので、なんか変わったことしないと
これ以上伸びそうもありません

逆に考えると安定して240ウマ発生しているんで良好な状態と言えますがw
2010年10月31日 18:42
最近の気温で馬が増えてますw
これ、高い商品なんすか?
コメントへの返答
2010年10月31日 19:05
当日の湿度と気圧にもよると思います。
雨だとパワー出にくいですね

案外安かったですよ
2010年10月31日 18:57
ドーピングは、出場停止ですよ~(^○^)
コメントへの返答
2010年10月31日 19:04
いや~
ATクラスで俺のライバル不在なんで
個人目標で遊んでみようかとw
2010年11月1日 2:36
ビリケッツ(*´0)ゞファァ~~

コメントへの返答
2010年11月1日 20:57
びりっけつとは失礼な

最下位から大幅な伸びと表現してくださいYO(ぷっw

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