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かつみぃの"リックディアス" [トヨタヤリス]

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整備手帳

作業日：2020年11月1日

ダイレクトブレーキシステム取付（DBS）

Item: ダイレクトブレーキシステム取付（DBS）
Author: かつみぃ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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街乗りには必要なさそうですし、
効果があるかわかりませんが、
仕組みが論理的で、かつ高価でなく、興味を引かれたので、
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/967/

「ブレーキタッチを向上させる」
マスターシリンダーストッパーを取り付けました。
　
※MT車なので、ブレーキあまり使わないけど。

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なるほど、
しっかりした重量があります。

本体のみで、408g

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マスターシリンダーは、
ボンネットを開けて左上にあります。

【緑丸】の場所を、押さえるのが今回のパーツ＝作業の目的。
（バルクヘッドが撓むって想像しがたいけど）

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取付のネジは、２箇所。

小さい方が上側、
大きい方が下側になります。

※逆だとはまらないので着け間違えようがないです。

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まず、
【青丸】ソケットを抜きます。
　（大事なので戻すのを忘れないように）

【緑丸】下側のネジを仮止めします。

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【ポイント】ネジを締めるのがとにかく大変でした。

【青丸】ネジに『パーツ』を引っかけ、
【緑丸】のネジを取り付け。

なお、他のパーツの干渉があり、
非常に制約のある箇所での作業ですので、
メガネレンチを使うと
　【青丸】は、45°ぐらいずつ、
　【緑丸】は、90°ぐらいずつ、
しか締められません。

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【青丸】マスターシリンダーに
ぴったり着くよう調整し、
最後に、
【緑丸】のナットを締めます。

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【重要】ソケットを戻します。

100kmぐらい走って、
ナット＆ネジの緩みがないか確認します。

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