足廻り - 整備手帳 - ヤリス
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
スペアタイヤを後付け取付2
純正のタイヤとアルミホイールをスペアタイアとして固定できたけど。 タイヤ幅が、標準の125mm→185mmと60mm広くなっているので。 スペアタイヤのスペースからはみ出て、その分かさ上げしないと下段でデッキボードがつかえないので。 どれぐらいかさ上げするか計算してみることに。 結果としては、 ...
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2025年6月14日 23:10 gingaさん -
スペアタイヤを後付け取付1
スペアタイア用に純正のタイヤとアルミホイールを調達したので。 次は車にどう固定できる具材を選定。 純正スペアタイアを装着した代車を運転する機会があったので、どんな感じなのかを様子見。 スペアタイアの下には、ゴム材のクッションが3箇所取り付けられており。 純正は調べると1箇所@¥700以上する ...
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2025年6月14日 20:37 gingaさん -
汎用センターキャップをマツダ仕様へ
純正のカモメマークは裏でツメ4箇所で留まっているので。 位置決め用の凸以外を根元まで切り飛ばし。 穴あけ用の型紙を作成して、汎用センターキャップに穴あけ。 表と裏の位置決め用の凸穴にABS用接着剤で接着し。 完成。 汎用品だけにあって取り付けに難があり。 ジャッキアップし、タイヤを一旦取り外してか ...
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2025年6月13日 20:40 gingaさん -
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