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  5. レヴォーグ１００００km突破 [てもみん]
うみぼうずのさとがえり
イイね！
   
2018年05月13日

レヴォーグ１００００km突破

レヴォーグ１００００km突破 昨年１０月の納車以来７ヶ月ちょっとで走行距離が１００００kmを突破しました。
長距離遠征はあまりありませんが、それでも年間２００００kmペースですねえ。
高速道路主体だとリッター１３ｋｍくらいは難なく走ってくれますが、通勤利用だとどうしてもエンジン回転数が２０００回転くらいはすぐに回ってしまうこともあって８ｋｍちょっとくらいになりますね。
細かい所の作りや車内の広さ、使い勝手などはＢＰのほうが良かったなあと思わせることはちょくちょくありますが、次期型の動向も踏まえて大事に乗っていきたいと思います。
このクルマ、何年乗ることになるのかなあ。。。
未だかつて、自分の乗ってたクルマを下取りに出したことがないので。。。(~_~;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/13 14:57:12

   

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この記事へのコメント

てつおざ
2018年5月13日 18:37
てつおざは週1回も乗りませんがご存知の通り過走行です(;^_^A

通勤使用とは言えちょっと燃費悪過ぎませんか(・・?

さては踏み込み過ぎですね(*'▽')
コメントへの返答
2018年5月13日 18:46
ＢＥの時はリッター7ｋｍ、ＢＰで7.5ｋｍくらいでしたから改善はしてますが、クルマの出足では１０００回転台では収まらないんですよねえ。
勿論「Ｉモード」にはしてますよ。

ちなみに、Ｓモードにすると、通常の巡行時の回転数が５００回転程上がるのとエンジン回転数の上昇は速くなりますね。
ふみえ
2018年5月13日 20:25
ムフッフー(*´∀｀*)
わたくしは、ゆるっと走行しとるので、かなり燃費が良いですよ〜！
心配してたけどそんなに…でした( ^ω^ )

それよりも！来てしまいました！ゼーキン納めろとの通知！！レガ子のは1ヶ月分3700円に変えてもらいましたが、、しばらくは貧乏生活に苦しみそうです(＞人＜;)
コメントへの返答
2018年5月13日 20:43
ゆるっと走行してるんですが、最近渋滞が酷くてねえ。。。(~_~;)
大阪で３．７リッターＮＡ車を通勤で使うとどうなるかなあ。。。(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ふみえ姐さんの場合、高級大排気量車２台持ちですからねえ。。。
ボンビーなワタシにはそもそもそういう発想そのものが無理ですわｗｗｗ
大和＠聯合艦隊旗艦
2018年5月13日 20:31
良いですなぁ〜新車は( ´∀｀)
…というか、STI仕様だったんですねΣ(ﾟДﾟ)
コメントへの返答
2018年5月13日 20:45
もうすぐＥ型が出ますがねえ。。。(^-^;

STI Sport が欲しかったというより、今度こそヌバルブルーが欲しかったというほうが正しいかも。
…だから1600でも思いっきり予算オーバーですわ(;^ω^)
かねこ＠５５５
2018年5月13日 20:58
こんばんは！
かなり差をつけられてしまいました（汗）
もう挽回不可能かも？？
通勤だと距離伸びますよね。高速でリッター13は羨ましいです。
こちらは画面上で12位ですかねー。
このモデル、次はどうなるか判らないですが、お互い大事にしたいですね！
コメントへの返答
2018年5月13日 22:36
極力乗らないようにはしてるんですが。。。
それでも通勤運用だけで月に６００ｋｍは走りますから伸びざるを得ませんねえ。

１０００回転台のトルクはやっぱり細いですね。
スバルの開発陣があえて１００ｃｃ足して１６００ｃｃにした理由は分かります。
でも、シビックのエンジン、１５００ｃｃですが、トルク細いとは聞かないんですがねえ。
agito
2018年5月13日 21:56
最近遠征してないせいか
追いつけませんねぇ～
やっと8000超えた程度ですから(＾＾;)

ちなみにE型ですが
D型と何も変わらんそうですね・・・（年改する意味あるのか？）
コメントへの返答
2018年5月13日 22:39
ワタシよりも納車が１か月遅くてしかも通勤には不使用のクルマが８０００ｋｍ走ってるって逆に凄いですねえ。。。(・。・;

STI Sport はドアノブがメッキ仕様になって、歩行者、２輪車への反応が良くなる程度らしいですね。
今のアイサイトでも結構使えるのでD型待って良かったと思います。

   

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何シテル？   07/21 07:57
平成２９年１０月５日にＢＰ５Ｆの２．０ＧＴからＶＭ４Ｄ１．６　ＳＴＩ Ｓｐｏｒｔ　に乗り換えました。

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