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イイね!
2015年02月28日

アチャー、ダメじゃん(ーー;)

今日も天気予報が外れ、まずまずの天気だったのですかさず洗車(^_^)





久しぶりにフルメニューでやっちゃいました。

しかし、コーティング塗り込みが終わって磨き込みをやってる途中で細かい雨が・・・





車庫に非難して拭き取り完了┐(-。ー;)┌ヤレヤレ



午後からは昨秋から放置していたテールエンドスポイラーの仕上げ、研磨作業をやりました。

先日ウレタン塗装してから日も経つので、塗装は完全硬化しています。





作業台が木製なので養生シートでラッピング。





seriaで購入した耐水ペーパー#600→#1200→#2000の順で研磨しました。





施工前です。

ブラックキャンディにした分、ラメが立つので表面が梨地状に近いザラつきがあり、映り込んだ作業灯がぼやけています。





研磨するとザラつきが無くなり、表面が滑らかになる事で、水が親水効果のようにへばり付きます。





耐水ペーパーの後はコンパウンド研磨で、粗目→細目→極細の順に進めました。





最後は液体コンパウンドで、細目→極細。

ここまで来ると研磨もおしまい。

映り込んだ作業灯が綺麗に現れています(^_^)


しかし、研磨する前は解らなかったのですが、ところどころ斑状になっている部分がありました( ̄□||||!!

今更どうしようもないので、そのまま装着しました。


塗装の際にラメの上にブラックを吹くのですが、極力薄塗りにしてキャンディブラックにする為、加減した薄吹施工が仇になった模様です。



次回への教訓ですね(-"-;A ...
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Posted at 2015/03/01 02:01:16

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この記事へのコメント

2015年3月1日 6:11
おはようございます!
詳細な手順、ありがとうございます。
しっかりと伝わりました。
風の無い晴れた日に頑張ります!
m(_ _)m
コメントへの返答
2015年3月1日 12:40
風は一番の大敵ですからね〜~_~;

無事成功を祈ります^_^
2015年3月1日 7:28
やっぱり、キャンディー塗装はむずかしいんですねェ ( ˘•ω•˘ )

勉強になります!
コメントへの返答
2015年3月1日 12:44
今回は光量の足りない車庫の中でやったのが原因ですね(ー ー;)

明るい環境でやれば、キャンデー塗装も普通と変わりませんよd( ̄  ̄)

納得いかないので、やり直しますf^_^;
2015年3月1日 13:41
車庫に塗装用の灯りを付けますか!?(笑)
コメントへの返答
2015年3月1日 14:59
あるんですけどね〜、その下に断熱材のストックがあって邪魔してます~_~;

その為先日作業灯を買いましたf^_^;

今からまたやっちゃうよ〜^_^

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何シテル?   10/09 10:33
tomameです。よろしくお願いします。 大きな物から小さな物まで、出来るものはD.I.Y. 家も車も金を掛けずにカッコよく、使いやすくがモットーです。

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