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2013年03月23日

待ちに待った、石原裕次郎の「栄光への5000キロ」

待ちに待った、石原裕次郎の「栄光への5000キロ」 やっと観ることが出来ました。
ほぼ門外不出と言われる石原プロの作品のひとつである「栄光への5000キロ」です。
小学生の時に学校の図書室にあった同名の本(この映画の原作ではなかったので同名とは勘違いだったのですが)を読み、510ブルーバードSSSの素晴らしさ、そしてサファリラリーが大変過酷で勝つことが難しいということを知り、この日産の偉業に子供心ながらものすごいことだと感動したものです。

そして、石原裕次郎がそれを映画化したということを知ったのは本当につい2,3年前のことでした。
そして、石原プロの映画がDVDなどソフト化されていない事情を知ったのもこの時でした。

去年にテレビでこの作品が放映された時、なんと放映後にその事を知りまして大変ショックでした。「富士山頂」と「黒部の太陽」はギリギリ録画出来たのですが、これは逃してしまったのですね・・・
そして遂にDVD化されるということで、今年の2月に予約して、先日ようやく手元に届きました。
やっぱり車がいきいきしているのは言うまでもありませんが、裕ちゃんも浅丘ルリ子もいいですね~
個人的には富士スピードウェイの30度バンクを鮮明に見れたことや、60年代に活躍した一流レーサー達の登場も嬉しかったですし、後半のクライマックスにサービス隊の中に日産の闘将、あの特殊車両部第1実験課長の難波靖治さんが出演されていたことでしょうか。感動しました。

実際の競技開催中に撮影するなどなかなか大変だったでしょうが、石原裕次郎の作る映画には本当にスケールの大きさとロマンを感じます。
ブログ一覧 | ノンフィクションの30 | 日記
Posted at 2013/03/23 17:06:28

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この記事へのコメント

2013年3月24日 20:08
私はこの時代のヒトじゃないので・・・あまり思い入れはありません。w
が、GWの語源となった位ですから当時は作品の質や力の入れようが違う気がします。ホントに日本映画の黄金時代だったのでしょうね〜。シミジミ
コメントへの返答
2013年3月24日 20:22
現代のモータースポーツと違って洗練された感じも無く、なんとなく牧歌的な感じさえ漂うのがこの時代というのが感じられるんです。ロマンがあると言ったらいいでしょうか。
石原裕次郎は映画は劇場で見るものとして自身制作の映画はテレビでもあまり放映されなかったのですが、やっぱり劇場で見ると感動が違うんでしょうね。
2013年3月24日 22:35
こんばんは。

昨年の映写会は途中に休憩が入りました(笑)
目を皿のようにして、隅々まで見落とさないよう
かなり集中して観ていました。
例えばDVDパッケージのレーシングウェアネームは
Godaiですが、テストコースではYokoyama(横山達用)
だったとか!?サービス隊の中にS・メッタがいたとか!!
懐かしくも新鮮な気持ちで観れますね。

まあ、親の視点では
レーサーじゃなくってデザイナーを選べよって(爆)

※確実に返却していただけるのなら
  本の貸し出しOKですが?



コメントへの返答
2013年3月24日 23:34
こんばんは。コメントありがとうございます。

まだまだ考証の余地がありそうですので、私も充血に負けず目を丸くして隅々まで調べてみようと思います。

本の方は大変貴重な物ですので、御心使いして頂いただけでもありがとうございます。何とか長い時間が掛かっても、何時か手に入れてみたいです。
ただAmazonで現在この古本が9,800円と驚きの値札が付いておりますが。。。

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何シテル?   12/24 08:12
カネは無くともバイクに乗りたい。貧乏子沢山、4児のオヤジ、家族は一番の宝です。   
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