修理を終えて。

今年の七夕は見事な曇り空で、ざまぁみろリア充どもと思っているわたくしです、皆様こんばんは。

さてさて、2014年の夏を目前にラヂエーターとドライブシャフト、ミッションオイルシールが逝ってしまったトルネオですが、先日無事に修理を終えて早々と手元に戻ってきてくれました。　【ドライブシャフト替えたばっかりやから、300kmは慣らしのつもりでゆっくり走ってね～。】と釘を刺されていたので、今日は慣らしの仕上げに行ってきた次第です。


IMG_0131 posted by (C)うっきー
距離的に丁度良いところが播磨シーサイドロードでした。　場所的にも海沿いを走るワインディングでしたので、ちょっと飛ばして走るにはもってこい。　強めに負荷を掛けても何も問題は起きなかったので、完璧に直っていますね。　個人的に予想外だったのが、実は一緒に作業をしてもらったタワーバーの入替と取付だったりします。

車高調に変えてからというもの、トルネオのハンドリングや乗り心地に大きな不満はなかったのですが、攻めてると車高調の減衰力を上手く活かせてないなと思う場面がちらほらありました。　それがまぁ、タワーバーの入替と取付をしてもらったら笑っちゃうくらいバシッとほぼ理想の乗り味になってしまうという。　いや、本当に驚いた。　あまりに気持ちよく曲がるもんで、コーナリングの度にニヤニヤしちゃうくらいｗｗ　ベースはファミリーセダンですが、さすがに【R】の文字を宿しているだけのことはあるな～と思いました。　速い遅いでいうと遅いかもしれませんが、走る・曲がる・止まるが高次元でバランスされてて、交差点の右折でも楽しくなっちゃうレベルの、実に恐ろしいファミリーセダンです。