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イイね!
2018年11月15日

西日

庭先のサザンカは 次々と花開き散っていく…

もう すぐそこまで冬が近づいているというサイン…

とは言え その足もとには…

弱々しく、ではありますが まだアサガオも咲いてたりします



全く乗っていないというわけではないのですが…

「乗る」と言うより 「動かす」程度なので さほど汚れもしません…

ささっと拭き上げて わずかな時間の街乗り…


出たのが 15:00を回っていたので 郊外を一周し戻るころには もうだいぶ日が傾きかけてる時間帯…

西に向かって進む帰り道は 夕日が眩しく 影が長い…


震えるほどではないものの やはりそれなりの寒さも感じられるようになり…

シーズン終盤を実感します



最近発表された 国産各メーカーのリッタークラスには 予想通り シフター装備車が続々…

ABSやA&Sクラッチのように それがスタンダードになって この先は小型車にも波及していくんでしょうかね、もちろん“コストが見合えば”でしょうけど。

自分の場合 「クラッチワークがヘタクソだから」という理由で飛び付いた快適装備ですが…

その恩恵に すっかり骨抜きにされまして 「無いと困る」とさえ思える今日この頃です

人によっては 否定的な意見も聞きますが まあ テクがないやつにとっては この上ない“救世主”であることは間違いないです、特に 下りコーナーの進入時なんかは。



CBの積算距離が 5000kmを超え…

Z1000が 4年でちょうど20000kmだったことを考えると…

あまり乗れてないように思えて実は 例年通りの距離を今シーズンも消化できた、ということですかね…


観光シーズンが終わりかけて 仕事が落ち付いてくると同時に…

絶好のバイクシーズンも終了して 乗りたくても寒さで躊躇する季節に突入するというジレンマ…

もう一回くらい どこかへ遠出したいところですが…

そうこうしている間に 冬になっちゃいそうな気がしてま~す


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/11/15 21:11:28

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この記事へのコメント

2018年11月15日 22:49
観光シーズン=繁忙期がバイクシーズンと
重なるのは辛いですね(>_<)

去年はシーズンがほぼ終わった頃に
キヨさんと奥三河ツーでしたよね…
今年も寒さに耐えてやりましょうか?(笑)
って私の首が無理かもですが(T_T)

シフター、私が次に買い換える時には
選択の余地なく付いてるでしょうかね…
乗った事がないので恩恵がイマイチ
分かりませんが(^^;
コメントへの返答
2018年11月19日 21:11
このところ 週末以外は だいぶ落ち着きつつあります、、、ヒマな期間もないと 心身ともに疲弊しちゃうので ライフワークバランスは大切。

あれは確か 12月のアタマだった記憶が、、、こちら側の気温が 1℃だったのは 強く印象に残ってます、間にある お山が鬼門スね…

「クラッチを使わないなんて それじゃあ バイクの運転操作の醍醐味が、、、」と言う人もいますが 普通にクラッチ使っての運転も 当然できますし…(ヘタなやつの言い訳)
2018年11月16日 1:20
クラッチ握らなくて良いって感覚が無いのでわからないので乗ってもクラッチ握ってしまいそうです
(;^ω^)

山を越えて南下すればまだまだバイクシーズンですよ☆
コメントへの返答
2018年11月19日 21:26
かわこさんの後ろを走ってると コーナー手前のシフトダウンで ヒジがリズムよく上下に動いているのを見て 手首だけじゃなく 上肢を上手く使って回転を合わせているのが良く分かり マネしてみるんですけど 右脳と左脳がプチパニックを起こして ギクシャク感がハンパないです…

長年の感覚や慣れのせいか 自分も最初は 走り出して少しの間は 無意識にクラッチ使って走ってることが多々ありましたが この頃はもうすっかり “シフター様様”で 逆に 2ストの方で クラッチを握るのを忘れて 焦るという罠にはまりつつあります

そちら側に 冬の間だけバイク倉庫を借りて、、、なんて考えたりしますが…

プロフィール

「YAEH!推進部のメンバーのみなさん、掲示板の自己紹介乙スレに書き込みましたが 救済措置 お願いしたいです(T_T)」
何シテル?   09/20 23:58
kiyofumiです。よろしくお願いします。
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