異邦人♪

なんか、休みの日に限って天気が悪いような。。。しかしながら、日曜日は朝から晴れました。やはり、天気いいと、まだまだ暖かい感じがします。

モンキーのタイヤがパンクして一ヶ月。。Ｇクラフトのオンロードタイヤに変えて、野呂山を走ってから暫く乗ってなかったのですが、昨日運転してきました。

アルミホイールの違いはあまり解らなかったですが、やはり、ブロックタイヤとオンロードのタイヤの体感はまったく違いますね。。。コーナリングで少し滑りそうな感じがしましたが、まず大丈夫でしょう。見た目もタイヤが太くなって、なかなかカコヨクなりました。しかしながら、人間欲深く、、眺めていると、、4.0にすればよかったと思っている自分がいます。。。






昨日は息子のサッカーのイベントがあったのですが、欠席しまして、家族でノンビリ自宅にいました。。県北に紅葉を見に行くつもりでしたけど、、、日曜日はどうしても、体がだるい。。。遅くまで寝て、ゆっくり朝食食べて、色々やっていたら、、もう11時。。みたいな。。。

地元では、農協祭りや水産市場での水産祭りなどがやってましたけど、、、特に興味もなく。。。。





夕方から独りでモンキーにまたがり、走ってきました。。。すれ違いのライダーはかなり多く、、やはりツーリングの季節なんだなと感じました。。。

近くの山のふもとまで続く県道を攻めてきました。。。ここは、狭いアスファルトの登りの県道で車も少なく、途中街を見下ろす景色を堪能しながら、自由気ままに走れるコースです。。すれ違いの車も4.5台で、こまごましたコーナーを低速で攻めて、、、一度だけつま先が道路に当たった時は、、ドキッとしました。。。

この季節なら、登りを思い切って飛ばしても、油温は80度前後で、安心して走れます。。。

色んな人の話を聞いて、武川のＳステージボアアップキッドなら、クラッチも滑るまでノーマルで使えばいい、、、オイルポンプもわざわざ変えなくてもそのままで大丈夫。。。ましてやオイルクーラーなんて必要ないし。。。ってアドバイスいただいたので、、、すべて、取り付けていませんが。、。。90％ツーリングでの仕様であるこのバイク。。。実際、夏場は６０キロ前後で走っていても。。ディップスティックの油温計の針は100度を超えているありさま。。。上記のパーツ必要ないのであれば、付けたくないのですが、、、この油温は不安を感じます。。。ある人によれば、オイルクーラー取り付けて、冬場は段ボール貼っておけばいいって言ってましたけど。。。。





現在オイルは、バイク屋指定のワコーズのオイルを使っています。今後はホンダ純正のＧ３にしようと思っているのですが、、、上記のパーツを付けないのであれば、、思い切ってホンダ純正のＧ４を1000㎞ごとに入れたほうがいいのかなと思ったりします。。。Ｇ４の評判はかなりいいみたいです。。。