軽ータハムとＦＣ－４・・・ついでにカプチーノセブン

軽のケータハム７、通称？「軽ータハム」がそろそろ市販されるようです。

自分とイロイロ話してる方ならご存知かもですが、
最強の軽自動車を作ろうとした場合、７みたいな形が一番現実的とか正しいとか
そんなこと言ってるのを聞いたことがあるかと。
軽の駆動系の限界はさほど高くなく、パワー出しすぎればトラブル出まくります。
なら車体を軽くするしかない・・・という考えなわけです。
正直かなり気になる車です。




ということで、軽ータハムがどんななのかを勝手に予想・・・

まず気になるのはエンジン。
「軽ータハムのエンジン」的に画像がチョイ前にネットにＵＰされ、それにはF6Aが載ってたわけですが、
それはどうやら誤情報らしい・・・
さすがに何年も前に量産から外れたエンジンを供給とか無茶だろとか思ってましたが・・・
と、そういう考え方をした場合、
現行の縦置きエンジンと考えて現行ジムニー用辺りのK6A＋ミッションが現実的かな？
EA21R用K6Aも現行K6Aとはいろいろ違うので難しいと思いますし・・・

現行ジムニー用と仮定した場合、今度は制御系がどうなるのか・・・
普通に考えるとやはり現行ジムニー用かな？
だとすると・・・




ここで、直接的なライバルであろうFC-4について。
エンジン、ミッション、制御系はカプチーノのものを流用。
ということで、F100キット、K100キットを組み込むことで安く簡単にパワーアップ可能。
そして今まで積み上げてきた知識も使えそうです。




噂では軽ータハムの価格は３００万くらいとか。
もし現行ジムニーのエンジンや制御系をそのまま使ってた場合、
そこからパワーアップするのは結構大変、
モンスターでeマネ＋タービン＋触媒セットメニューみたいのがあったはすですが、
F100辺りのキットと比べたら割高ですし、
なにより現行エンジンだとレッドゾーンって確か7500回転でなかったっけ？

対するFC-4はカプチーノ１台＋２００万ちょいでしたっけ？変動ありらしいですが・・・
まともな程度のカプチーノを１台持っていればFC-4の方がかなり安く形になりそうです。
そしてパワーアップもかなり安く簡単に可能。
まぁ古いものを使うわけで、いつまで補修部品が出るのかという心配が残ることは忘れてはいけないとこですけど。
ステータスって問題もあるのでしょうが、個人的にはきにしないし・・・




軽ータハムには期待してはいるのですが、ライバルとしてFC-4が視野に入っているのかが気になるところ。
ライバルであるFC-4が簡単にパワーアップ出来ることを知ってて、実は販売時にすでにパワーアップされているとか、フレームの出来がイイとか、FC-4に負けないなにかを持っててくれると嬉しいとこです。




発売までまだ時間があるようですし、少しでも楽しい状態で発売されることを期待します。








でも個人的にはカプチーノセブンもライバルになったら面白かった・・・
こちらもFC-4みたいな形で販売が検討されてたはずですが・・・
足回りまでカプチ用が使えるってのがステキ・・・
というか１台完成してたの、最近全然見ないけど今どうしているのだろうか？