ミッティのブログ一覧

シャリーを購入して５年が経ちました。
自賠責の更新時期が来ましたので再度、5年で更新しました。

自賠責保険は１～５年を選べますが、やはり５年で契約する方が金額的にも一番お得になります。

福岡市のナンバープレートだとステッカーを貼り付けする際に、少し角を切らないとハミ出てしまうので、今回は自賠責プレートなる物も購入して取付してみました。

とりあえず、シャリーは通勤用バイクなので、壊れない限り5年間はまた乗り続けられそうです。
仕事の転勤などで遠方とかになってしまったりすると、シャリーでの通勤が厳しくなりそうですが、今のところ転勤は無さそうなので安心です。

今、話題となっている任天堂の新型ゲーム機「スイッチ２」
転売ヤー対策で一般販売が無く、抽選でしか入手ができない状態となっていますね。

自分も今回、抽選に応募していましたが、第１回目の抽選で全ハズレ(GEO・エディオン・ドンキホーテ)してしまってました。
しかし、GEOの第２回目抽選で当選通知が届き、無事購入することができました。

GEOは第１回目の抽選がハズレた人を優先して店舗ごとの第２回目抽選を行うと、第１回目抽選の申込時に書いてあったので、自分は当選確率が高くなるように第２回目も第１回目と同じ店舗での受け取り希望で行っていました。

まぁ、急な出費となってしまいましたが、本当に久しぶりに購入しても良いと思えたゲーム機だったので約20年ぶりに本体を購入してしまいましたww

最後に入手したゲーム機本体は「SONYのPlayStationPortable」を買ったのが最後でしたので…

2月に納車して、約4ヵ月経ちました。
4月に大阪へと行ったりして、納車時から5000Km超えましたのでオイル交換する時期になりました。
C27 セレナ NISMOに関しては、エンジンオイル交換は自分で頑張ってみようと思い、ショップへと出さずに自分でオイル交換を行うことにしました。

バイクは常に自分でエンジンオイル交換をしているんですが、車だとJZX100のマークⅡに乗っていた頃以来なので、約15年ぶりぐらいになります。

まぁ、基本的なことは分かっているのでちゃっちゃと作業を行いました。

以前だと、10w-30やら10w-40・10w-50のエンジンオイルが主流やったんですが、今だと0w-16とか0w-20とかのエンジンオイルが主流となっているんですね～。
トロトロしたオイルではなく水のようなシャバシャバしたオイル…。
これで本当に油膜が保たれるのかが心配ですが、企業努力によって開発されたエンジンオイルなのでしょうし、メーカー推奨なので大丈夫だと思っておきます。

ただ、メーカー推奨交換時期が
シビアコンディションで7500Km
通常使用で15000Km
って怖すぎます。
約10年・10万kmで乗り換えを想定しての推奨設定かな？
これだと人によっては数年間交換しない人がいるのでは？
自分はとりあえず、エンジン内部を綺麗に保って長く乗り続けられるように5000Kmを目安に交換し続けたいと思います。

C27セレナNISMOの純正ホイールは車種専用で、他のセレナには無い格好良さだと自分は思っています。

なので、今のところは社外ホイールに替えることは考えていません。
ただ、純正ホイールなので他の車種でもあるあるですが、タイヤが内側に入り過ぎている問題…(笑)

フロントは何もしなくてもいいかな～って思えるんですが、リアに関してはやっぱり見た目がちょっと… となってしまっていましたので、タイヤのツライチを目指すためにスペーサーを入れることにしました。

自分の想定では15mmか20mmぐらい入れるとツライチになるのでは？
と思っていて他の方のブラグなどを拝見させてもらいました。

C27セレナNISMOの純正ホイールでは20mmが丁度良いという情報を得たので、自分も20mmのワイドトレッドスペーサーを購入して、本日取付作業を行いました。

今まで扱っていたワゴンRやシルビアと違って車重が重いセレナなので、かなり慎重に作業を行いました。

ちょっと時間はかかりましたが、無事ワイドトレッドスペーサーの取り付けが完了しました。
作業中はリアタイヤがちょっとはみ出しそうかな～と思いましたが、作業終了後の確認では無事タイヤハウス内にギリギリ納まっていました。

タイヤが外に数センチ出てくるだけで見た目がかなり良くなりましたので、自分的には取り付けて良かったと思えるパーツでした。

タイヤの幅が広がることにより、今まで以上に走行中の安定感が増すハズ…

本日、久しぶりに仕事が平日休みだったので、平日にしかできないことを行いました。
そこで、午前中に福岡陸運局(福岡市東区)まで行って来ました。

2月頃に購入したセレナNISMOですが、ナンバープレートのフレームが無く、オークションなどを駆使してNISMO製のナンバーフレームをお安く(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!! できていましたので、その取り付けを行う為にやっと陸運局へ行くことができました。

軽自動車だと全然余裕で取り付けができるのですが、普通車だとリア側に封印がありますので、封印を外すと再利用不可で陸運局で再封印してもらう必要があります。
他の方のブログを見て、再封印には少しだけ費用がかかるという情報もありましたが、福岡陸運局の場合は無料で再封印可能でした。

福岡陸運局での手続き方法
①福岡陸運局の駐車場に車を停める
②建物が２つありますが、陸運会館(千早新館)の方へ車検証を忘れずに持って行く
③８番窓口へ行き、再封印申請書を貰い、記入後、車検証と一緒に提出
④封印の台座とナンバープレート固定用ボルト１個を受け取る
⑤自車へ戻り、封印の真ん中をプラスドライバーで思いっきり押し、封印を破壊する
⑥ナンバープレートを外し、ナンバープレートのフレームを取り付ける
⑦８番窓口で受け取った封印の台座などを使ってナンバープレートを固定する
⑧福岡陸運局の敷地出入口付近に封印取付専用場所があるので、そこまで車に乗って行く
⑨担当の方へ車検証を見せ、車体側との車体番号を確認後、封印を取付してもらえます

こんな感じで10分かからないぐらいであ～っという間に終わりましたww

フロント


リア