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整備手帳

作業日：2026年8月11日

フロントフォークダストブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
フロントフォークダストブーツ交換
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無残にも破れ、なくなっているフロントフォークのダストブーツ。
シリンダーのメッキに錆があり、これ以上放置できないので修理に着手します。
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フロントフォークダストブーツ交換
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ストックしておいた
51411-KH08-900
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フロントフォークダストブーツ交換
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シリンダーをかしめている箇所にあるネジを緩め、隙間にタイヤレバーを打ち込み
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フロントフォークダストブーツ交換
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センタースタンドで前輪を浮かせ、サスペンションごと取り外します。
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フロントフォークダストブーツ交換
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錆を落とすため、万能クリーナーで磨いてみます。
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フロントフォークダストブーツ交換
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少々点錆が残りましたが、大方キレイになりました。
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フロントフォークダストブーツ交換
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左右ともにブーツをバンドで留めたら、元どおりの深さにサスペンションを差し込みネジ留めします。
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フロントフォークダストブーツ交換
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作業を終えたら、ブーツがメッキ部分を覆うよう手直しし、試運転で違和感がないか確認します。
個人的にはシリンダーのメッキが見えているのも好きですが、これが基本の姿です。
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フロントフォークブーツ ブーツ交換
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