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イイね!
2016年02月16日

おかしいな……?

さらなるモディファイを、いくつかNさんに相談。

意見を聞いて、、、



→夜中にポチリ。たけーよ!





キャンバーの件はやっぱり手作業になるとのこと。

ミッションオイルの件はいろんなメーカーに話してくれているみたいで、
難敵でこぼこちゃんのミッションに、またチャレンジャーが現れたとw
高っかいオイルをテストケースとして半額で入れてくれるそう。

その他、交換しなきゃな消耗品。
・先日の袖森で激減りしたFパッド
・そろそろ終わりのRパッド
・通常サイクルで交換のエンジンオイル
・剥離した71R

結局全部いっぺんにきて、、、、3/13のFCCは全新品状態になりそう。

しかも、強化マウントに変わってキャンパー付いて。


あれれ?

おかしいな。

お金ないのに。

いや、たまたまです、うん。

たまたま一度に重なっただけ。。。




ちなみに、まだ、エントリーはしていません。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/02/16 02:54:12

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この記事へのコメント

2016年2月16日 6:36
マウントは全部交換?
そうだとしたら色々凄いことに…((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

専用車なら割りきれますね(^-^)

ローターやらはJ任せにしちゃいますか?

コメントへの返答
2016年2月16日 11:05
一応、ロードとコンペティションって2種類あるうちのロードって方なので、とんでもないことにはならないと期待してます(・_・;

あ、街乗りはハナから無視ですがw

消耗品交換は自分でやれるようになりたいです!
メッセージします!
2016年2月16日 7:19
キャンバー付けちゃうの? 本当はちょっと待ってくれた方が良いのですが・・・
コメントへの返答
2016年2月16日 11:05
メッセージしますー!
2016年2月16日 9:49
戦闘力が上がりますね。
軽量な車体に、キャンバーもガッチリ付いて…
楽しみですね!

コメントへの返答
2016年2月16日 11:07
キャンバーはガッチリ、、、付かないです(・_・;
ボディ削ってもたかが知れてる程度( ;´Д`)
2016年2月16日 10:47
強化マウントとか(ローターも?)、海外サイトから直輸入なんですね!

これだと、「外車価格」にならずに済むのかなぁ。
イメージとしては、外車と言うだけで倍はすると思ってました。

 新品は、気持ちイイですが、過去ディスクパッドを新品に変えて富士ショートのアウトラップ1コーナーで地獄を見た自分としては、1週間前には変えて公道でもあたりをつけておきたいです。
コメントへの返答
2016年2月16日 11:13
国内に取り扱いがないのです(・_・;
送料入れても、TMマウントの半額強ですよ。

アタリ付けは、サーキットに向いながらして、数周気を付ければいつも大丈夫ですー。
2016年2月17日 0:26
アンコ父さん!私は待ちますよw!

2016年2月18日 5:42
ビフォア~アフターが経験出来る様にするからね!

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「@のりとる@キレイな悪代官 間違いない笑」
何シテル?   05/11 14:26
プジョー106 S16(サンダンスイエロー)に乗っています。 2013年、ようやく手に入れた初めての愛車が106。 MT歴もここから。 半年後、サ...
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