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  9. リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２） [エス☆イー]

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整備手帳

作業日：2021年7月18日

リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）
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その１からの続きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/6465118/note.aspx

リアシートが外れたら、オリジナルの左右席のキャッチャーを取り外し、今回作成した短縮版のキャッチャーと交換します。
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）
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順番が前後しましたが、オリジナルの黄色いコネクタは切断して、ギボシに付け替えておきました。車体側はリアシートを外してから現場でギボシ化しました。
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）
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シートを元に戻す前に、このタイミングでシートベルトが正しく締められるか確認します。さらにエンジンをかけて、シートベルトを付け外ししてもエラーが出ないかも確認します。
２本の配線にはプラスマイナスの識別が有るらしく、間違うと警告音が鳴ります。その場合は２本の線を入れ替えると収まりました。
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）
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短縮版キャッチャーはワイヤー式では無くなったので、完全固定となりますので、座面の取り付け時には座面後部の切れ込みを利用することができません。ですので、キャッチャーが穴をくぐって下から出てくるように座面をかぶせるように取り付けます。
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）
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その他のパーツも元に戻せば完成です！
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）
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オリジナル
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）
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対策後。
奥側のキャッチャーのほうがオリジナルとの違いが分かりやすいですね。飛び出しが数センチ少なくなり、シートを倒しても背面に接触しなくなりました！
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