今回もワインディングプチオフに参加してきました！

この記事は、8月のワインディング・プチオフについて書いています。


７月に続き、今月も東京某所でのワインディングプチオフに参加してきました。
タッチ_さん、ご一緒したRYUSUさん、鉄風鈴さん、お世話になりました。

１日ずれていたら台風直撃でしたね、開催されて良かったです。
昨日勉強した事を忘れないうちに今日も走りに行きたかったですが、外は暴風雨です、おとなしくブログを書いています^^;


参加者特典で具体的には内緒、だそうなのですが^^;、昨日教えていただいたタッチ_さん語録は貴重な情報なのでしっかりメモにまとめました♪

第３戦コースを何回も事前練習できるズルい（笑）関西組と戦えるように、色々教えていただきズルしてきました(^_^;)


しかし、、、ショックなことだらけでした。

タッチ_さんがワインディングで上手な運転をするためにいつも考えていらっしゃる事と、私たちがオフミで好成績をおさめられるようにと練習していた事が正反対の考え方で、えーーーっ(゜o゜)

難コースではタッチ_さんの運転について行けなかった、えーーーっ速い(゜o゜)

そして、いちばんの衝撃はりーちゃん号同乗走行。
正直、過去最高に驚いた同乗走行でした。
碁盤の目や易しいワインディングでの同乗走行でももちろんスゴイと思っていましたが、最近は上手な運転にも慣れてしまっていたのか^^;いつもタッチ_さん上手ですね～という感じになっていました。
しかしながら、今回は驚愕でした。
このコースをこう走れるの？！
タッチ_さんのアテンザではなく、りーちゃん号を運転していただいたのでリアルに違いがわかりました。
コーナーで青ランプ三連コンボとかそんなの当たり前ですよ。
連続キンクコーナーのあの処理とか、私には絶対にできないです。
ノンブレーキでコーナーを通過できる技術も明らかに違った。
というかそんなことできるなんて知らなかった。。。
最低限の加減速でi-DMスコアを落とさずにスイスイ進んでいくその技術。
たとえ白ランプがついていたとしてもi-DMスコアには影響しません。それはしっかり車をコントロールできているから。
こんなことを言ってはなんですが、G-Bowlスコア、、、どうでもよくなってきました^^;
今回の同乗走行で、やっぱりi-DMを極めてきたタッチ_さんだなと思いました。
それにしても、慣れない車で５人同乗していてよくあの運転ができますね^^;


今まで２年以上練習してきましたけど、まだまだ下手くそでショックを受けました。
上手になってきたと言っていただいていましたが、全然違うじゃないですか～(-"-)


とはいえ(^_^;)
まずはオフミ第３戦が目前に迫っています。
今回勉強したことを取り入れて、当日までにできることをしっかりして楽しいオフミにしたいと思います！