みんこりーのブログ一覧

タッチ_さん主催のi-DMオフミ参加で、「何か」を掴んだわたくし、


今日、こうなりましたー*\(^o^)/*




タッチ_さん見てますか〜( ´ ▽ ` )ﾉ（笑）



5/18の時点でアベレージ4.9

この8日間は、特別な事はなく、ごくごく普通のいつもの運転状況でした。

⚫︎往復60kmくらいの週末ドライブが1回
⚫︎通勤が往復で15kmくらい（市街地通行半分、裏道系半分）
⚫︎仕事中は住宅地を「○○○宅急便」の軽バン並みに、少し走っては止まり〜の運転を毎日数回


先週までと今週の違い

⚫︎ハンドルで青ランプがすごい増えた
⚫︎アクセル走行タイプ①の感覚がわかって、できる時が少しある
⚫︎4.5とか出てしまう時もやっぱりあったのですが、4.8とか4.9がほとんど出なくて5.0が多かった
⚫︎BMアクセラは各色ランプがつく際にどの操作に対してついたのか（アクセルなのかハンドルなのかブレーキなのか）がわかるマツコネ画面になっているのですが、白をもらってしまっても画面では減点されない



明日にはアベレージ5.0でなくなるかもしれないけれど、とりあえず5.0に到達したの初めてなので記念に♪
ブログにあげます(^^;;


ここからがスタート！
これをキープできるか？！

ずっと検討していたフィルムでしたが、
「WINCOS IR-90HD」というのに決定しました( ´ ▽ ` )ﾉ

運転席と助手席の窓にペタリ。

施工後の透過率は71%になりました♪

これで紫外線はフロントもサイドも100%カット。
赤外線もかなり対応できたので、これまで以上に快適なりーちゃん号になりました♪


今回の施工は宇都宮のショップに依頼しまして、待ち時間の間はお約束の餃子を食べて待ちました♪

今日は「中華トントンのびっくり餃子」。
何がびっくりって、大きい！！！
大きいのにしんなりせずにカリッととっても美味しくてたまに訪れます^o^



奥がびっくり餃子
手前がジャンボびっくり餃子（≧∇≦）


りーちゃん号をお迎えに行き、帰り途中「道の駅しもつけ」で３時のおやつを😋





帰ってきてから、自宅周辺で運転の練習1時間🚗🚗🚗💨💨💨ぶぅ〜ん
こんな近くに素敵なコーナーがあったの知らなかったわぁ。
駅のロータリーでもグルグル🌀（笑）


おわり♪

タッチ_さん主催のi-DMオフミ直後、帰りの道中のスコア、宿題でした^_^;

高速は使わず一般道で帰りました。



まずは主人から



次に私




スゴイ！！成果出てます！！
2人とも、なんとか5.0点で帰りました^ ^

この記事は、Zoom-Zoomなオフミ北関東編、無事終了しました。について書いています。





こんばんは！


今日は、あの有名なタッチ_さん主催の、Zoom-Zoomなオフミに参加してきました。

お天気快晴でほんと～にドライブが気持ちの良い一日でした！

タッチ_さん、手取り足取りたくさん運転を見ていただき、また同乗させていただき、本当に勉強になりました。



BMアクセラを昨年末に購入して、納車時にディーラーの担当者に、i-DMというのがついているという説明を受けるまで、i-DMの存在を知りませんでした。

運転が超荒々しい（笑）担当のディーラーのおじさんは、「このi-DMっていう運転診断ね、僕は気になっちゃうから見ないですよ～」と言っていて、その時はそうなのか～と思ってましたが、私にとってはその日から気になって仕方ない存在になっていくのでした。


悪戦苦闘の日々をブログにアップしていたら、なんとある日、あの、タッチ_さんからアドバイスのコメントが＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／ｷﾀｰｰｰｰ、waaaaaaa～ﾋﾞｯｸﾘｼﾀ。


その後も思うように上達しなくてi-DMのスコアが上がらなくなってモヤモヤする日々だったのですが、ここまで足を踏み入れたら、i-DMを利用して安全で心地よい上手な運転を極めてみたい気持ちになっていました。


今日お聞きしたら、私を含めて数名の迷子さん（笑）？を救っていただくオフミ企画だったそうで、本当に私にとってはありがたいグッドタイミングな勉強会でした。





そして今日。


私と同じく、3rdステージのアベレージ4.8付近でうろうろ迷子になっているみんこりー夫と夫婦で参加させていただきました。



タッチ_さんは本当に気さくで、すらっと背が高くジーンズがお似合いな方でした。


まず、タッチ_さんのアテンザに同乗走行。
ほんとびっくりでした、「普通」で（笑）

これぞプロの技～ﾄﾞｰﾝ！みたいな凄技があるのかと思いきや、そうではなく、
普通のことを普通にされていました。


アクセル、ぶうーーーーんと強めにふかすこともなく、ごくごく滑らかに加速。
カーブもぎゅいーーんではなく、しっかり速度を落としてカーブに進入。
ブレーキもかかっている感じがわからないくらい滑らか。


つまりは、
基本の事を、常時安定して運転をコントロールし続けるのが私たちには難しいのだと感じました。


その後、みんこりーのアクセラに同乗していただいて
そんなに大きく間違っていなそうだ、ということを言っていただきましたので、
基本を安定してできるようになる為に、繰り返し練習するように頑張りたいと思います。


15km/hくらいから青がつくような走行タイプ①のアクセル
速度変化10km/hくらいの中間加速の走行タイプ①のアクセル（←帰りの道中2回成功しました！）
を中心に伝授していただきました。


オフミが終わって帰り途中、まだまだ運転が楽しくて走り足りなかった為、自宅近辺の某工業地帯をぐるぐる周回コース走ってから帰宅しました♪


女子代表として、タッチ_さんの野望が叶うよう？練習いたします！！！！



参加された皆さんのお話を聞いて、「うんうんわかるわかる！同じだー」という話題がたくさんあって楽しかったです。
時間はあっという間に過ぎ、もっと交流できたら良かったですが、次にお会いする機会を楽しみにしております。


改めまして、
タッチ_さん、今回は声をかけていただき、たくさん教えていただき、ありがとうございました！


そして、
えーさん　さん　　　　　
とても勉強になった周回コースでした、ありがとうございました。

かぴばらくん　さん　　
スゴイアプリと冷や菓子、ありがとうございました。

４月の２０連勤を経て、やっと久々に連休とりました〜(=^x^=)ウォー

思う存分走りたい気分♥︎

ということで、伊豆へドライブの旅にでました！


昨日５時半出発
首都高埼玉大宮線から入って東名へ。
６時半には大橋ＪＣ、ここまで順調。
と思ったら東名入ってすぐ用賀からずっと渋滞〜



どこまで続くんだろぅと思っていたけど、秦野中井までがひどい渋滞、その後は御殿場アウトレット渋滞でした。

結局東名は思い通りに車を走らせることのないまま沼津ＩＣにて一般道で修善寺経由東伊豆へ。

さすがＧＷの伊豆は一般道も激混み(ﾟoﾟ;;

でも、すれ違う素敵な車の観察をしながら渋滞を楽しみました。

とは言っても、このあたりで出発から８時間以上経過してます(ﾟoﾟ;;

お昼は富戸の「伊豆高原ビール」で海鮮丼♪




天城越えでハンドリングの練習をしながら西伊豆へ移動。








「堂ヶ島のサンセットクルーズ」♪
お天気最高！気持ち良かった！









この日は土肥の宿に一泊しました。


✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎


2日目の今日は、お天気いまいちでしたね。
雨が降る前に「浄蓮の滝」へ。





わさび田


わさびアイス♪



わさびの茎➡︎帰ったらお漬物にします♪




この旅何度目かの「天城越え」でふたたび西伊豆へ。

この旅の中で、天城越えの峠道、結局計4回走ったのですが、それぞれ違う道を辿りました。

道幅が広くて走りやすい峠道から、すれ違いができない細い道まで。




ハンドリングの練習がたくさんできてとってもご機嫌です！
右に左にスイスーイ、ハンドリング上手くなった？かも^^;



ハンドルだけしか灯いてない（笑）
普段ではなかなか見かけないのでパシャ✴︎
アクセルとブレーキはどうしちゃったのかな？記憶ないです。

シフトのマニュアルモードもたくさん使えました^ ^
使い方が合っているかは自信ありません。
貴重なＡＴ限定免許者なので（笑）


次はガラス工房で旅の思い出作り^ ^



グラス作りに挑戦！！

柄はブルーの水玉模様になる感じに♪


これから息を吹いてふくらますところ♪


完成品は後日郵送されてきます。
ステキにできてるといいな^ ^楽しみ♪


その後、美味しいお蕎麦を食べたり、日帰り温泉に入って、また帰りも東名の渋滞の流れにうまく乗り（笑）無事帰還致しました！

2日間の走行距離600kmちょうど！
アクセラくん、楽しい走りをありがとう\(//∇//)\