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2016年01月23日

【オイル交換】丸山草刈機オイル交換【社用ついで】

【オイル交換】丸山草刈機オイル交換【社用ついで】

本日は刈払機のオイル交換です!
面倒とか言わずに毎年交換しましょう。






社用ついでにオイル交換したくなり、オイル交換した。
以前のオイルは EDGE(USAカストロール)10W-40 を使っていたが、
余りがあるので、同じEDGEを使った。

真っ黒でややスラッジ発生していた。

俺としたことが、
なんと自前側の写真紛失したぁ!
ごめんなさい

そーいう訳で、
社用韓国オイル側のオイル写真です。



韓国製の古い酷使オイルでも油膜付いてるのがお分かりでしょうか?

正直、EDGE側も同じような油膜の付き方をしていたが、これよりも2割ぐらい注射器の壁に張り付いていたが、10W-40なので元が硬めのオイルをぶっ込んでいた為、ネットリと蜂蜜状になっている。


馬鹿にして悪かった、KixxOILさん・・・

オイルとしてはかなり良かったよ、汚れているけど、フィルターでろ過すれば使えるぐらい、ただオイルフィルターがないエンジンなので廃油ですが・・・

社用はこれをぶっ込んで、自前機のオイル交換と行きましょうか!

前述の通り、EDGEの廃油を撮影していたのですが、
なんと撮影機材エラーにより記録されていません。
気づかず、EDGEの廃油を捨ててから撮影エラーに気づいた。
(デジカメを廃油で汚したくなかったから、撮影エラーに気づけなかった)

EDGEの廃油も品質は全く問題はない、ろ過すれば使える。
ただ草刈機は使用オイルが少量なのと、ろ過するぐらい溜める必要もないから、
このまま船舶燃料として再生です。


自前機用のオイル、これ当然、自前購入です。
パーツレビューにもUPしてあります。
かなり容器カッコよくね?アメリカ製よん!

正直、オーバースペック半端ない感じもしますが、そこは機械への愛情だと思う。
回転数半端ないから、変な農機用使う気しない、純正交換用はフラッシング用だと思ってさっさと捨てちゃう!

アメリカ製なのはキャップ出来るから保存がきくし、古くなったオイルに添加してオイル添加剤代わりにして使うのもアリ

愛機ちかちゃんのオイルは・・・
廃油処理が面倒なので他人任せです。
大阪市は廃油パック使えねぇし!液体のまま再生ルートに乗せないとダメ、
会社のボイラーも「廃油禁止令」が出てしまった。
クラウンとカローラの数回だけは会社のボイラーに投入していました(爆)

・・・かつて(太田知事時代)は
「面倒だし別に分別他人任せでいい」だったけど、
橋下時代に
「なんでちゃんとしない!ちゃんとしないと容赦なく収集拒否」になりました。
リサイクルは進みましたから一概に批判しないが・・・

しかし、こぼしたらネチョネチョになるし、公害になるためにこぼさないように気を遣います。
.
.
.
.
ブログ一覧 | メンテ記録(丸山刈払機) | 日記
Posted at 2016/01/23 17:14:55

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この記事へのコメント

2016年1月23日 20:22
こんばんは

「これが韓国のオイル」と初めて観ました。

意識していないとホームセンターで買ってしまいそうです。
韓国も国をあげての自動車産業に力をいれているのでその関連の消耗品のオイル
もレベルが高いのでしょうか。

私の場合は車(デミオ)は純正オイルでディーラーで換えてもらってるし。

最近は自分で換えないからオイル缶自体を買う事もありませんね。
インプレッサの時はいろんなオイルを試したり、買いだめしたりとしていましたが
その時も処理する場所があったのでオイル交換も自分でやってました。



コメントへの返答
2016年1月24日 9:11
おはようございます。
コメントいただけると思っていました。

>「これが韓国のオイル」と初めて観ました。

10年ほど前のクラウンでボロ個体だし、
「フラッシング用に使おう」と買ってて、
カストロールGTXから韓国オイルに一旦交換して短期交換でまたカストロールにするつもりだったのですが、

AT滑りが酷くなりそのまま貿易商行きになってロシア現状輸出なので廃油観れなかったんです。

たぶん人件費の安さから欧米メーカーが韓国で生産して韓国産オイルが発達したと思います。
オイルと同じ必需品のタイヤでも、
ミシュランのタイヤを日本で買ったらタイ製が多いんです、BS系列も、ダンロップも結構タイ製多いんです、それと同じことが起きたらしいです。
(中国製も結構あるんですが・・・)

社用で調達部門が買った製品なのですが大体850円位で1000円切ってるんです。
その癖、部分合成油で高性能オイルなんです。
(安いし嫌韓感情もあるので「高級」と言わない)

車の補充オイルとして使う人や農機、安いからと何本も買い全部変える人も居るようです。
正直粘度さえ合えば買いかもしれませんが、
個人的には嫌韓感情でどうせ輸入オイルならアメリカオイルにしようと思うんです。
(あまり言うとヘイトスピーチになる)

処理する場所・・・
以前大阪市は激甘分別で何でもかんでも普通ゴミで出せるめんどくさがりやには超優しい市町村でしたから、何でも出しまくりでした。知り合いとか廃油パック2つ分堂々と捨ててたし、
俺は会社の温水ボイラーでちょっとしたものも焚けたから、廃油パックに吸わせて会社に投げ込んでいました。

が、液体回収で絶対収集拒否だし、ボイラーも廃油やタイヤ禁止になり、
液体のまま面倒を見ることになりました。
(今回の廃油も手当貰ってGS持ち込みまで預かっています。)

EDGEの廃油はこれより2~3割ほど注射器の内面に油膜を張っていましたが、10W-40だからといえるぐらいで、正直どっちがどっちかわかりませんでした。

入れっぱなしの耐久性は未知数なのでマメに交換するなら、良いと思います。
2016年1月23日 21:41
こんばんは、

韓国製のオイルでも性能のいいものもあるということですね、国産のオイルとそれほど変わりないぐらいですかね?価格はカストロールなどよりも安いのでしょうか?

意外と私のレックスにもいけたりして?

なにはともあれ韓国産のオイルもバカにはできないということですね。
コメントへの返答
2016年1月24日 9:21
おはようございます。

GSカルテックスの製品なんです。
合成油としては、
2ストの高級オイル位の値段です。
国産の部分合成油レベルのオイル同等です、

値段は破格値です、びっくりしました。

レックスにもイケると思います。
草刈機って半端なくぶん回すし回転数面でもエンヂン草刈機は半端ないんです。
街乗り車や時々高速位ならイケそうですが、
期間が来たら交換をちゃんとする人でないといいことないです、
だって入れっぱなしの耐久性は未知数。

最初、「こんなん大丈夫かな?」でしたが、
馬鹿にできないと知りました。
クラウンで一回入れているのですが、AT滑りで貿易商に現状輸出になって廃油もそのままロシアにわたりました。

USカストロールは全く問題がないです。
USカストロールは一番多用草刈機ですが、汚れ以外問題ないです。

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