OMP ストラット・タワーバー  

ショップにあった中古タワーバーを装着。
途中で邪魔になる隔壁を切断して貫通するタイプ。
この貫通タイプが最もストレートな形状で、走りに効果的と思われる。

更にラジエーター・サブタンクもタワーバーに干渉するため
位置を奥下へ移動。

装着後の感想は、効果絶大。
もっと早く装着すればよかった。
明らかにボディ剛性アップ。

段差でボディが「ドタンバヨヨン」と揺れていたのが
「ドタ」と揺れが短時間に。

足もよく動くようになったせいか
段差の衝撃が半減。
角が取れて乗り心地も良し。
206CCの軽快なハンドリングが更に良くなって、気持ちがいい。

段差でちょっとバタつくEibachのローダウン・スプリングもしなかやな動きに。

デメリットはバッテリー交換時に、タワーバーが邪魔になる事。
あとは事故の時、反対側にも影響すること。

今回の作業は原工房さんに、丸投げ～👍️