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イイね!
2016年12月11日

DCTミッション

DCTミッション 最近は、お姉ちゃん(エクスプローラのむっちゃん)より、弟(ちびスタ)に乗っている方が多くなっちゃいました。

最近、気付いた事がシフトポイント..
これって、外気温によって変化してるのでしょうか...?
外気温が低い時は、普通の減速時にも勝手にシフトダウンしていくんです。
それも、ちゃんとブリッピングするんです。
まぁ、回転数自体が低いので気付きづらいですが、確実にシフトダウンしています。

また、Sモードだとスロットル開度を優しくコントロールすると普通にシフトアップしますが、開度を急激にすると結構上まで引っ張るのですが、シフトマークにシフトアップを促す上向きの矢印が出るんですね..
今日まで知りませんでした。

こんな運転の時は、ブレーキ圧と車速にもよるみたいですが、ブリッピング+シフトダウンを車が勝手にしています。

僕はコーナリングではシフト操作しないので、全然いいのですが、コーナーに差し掛かる手前でのマニュアルシフトダウンはとても気持ち良く運転出来ます!!

エンジントルクとDCTミッションのバランスが凄くいいんですね( ^ω^ )

この価格で、ここまで気持ち良く運転出来る車があるなんて...世界は広い.....
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Posted at 2016/12/11 20:49:24

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今日の昼メシは有言実行☝️😆
伯父貴さん

この記事へのコメント

2016年12月11日 21:33
ブリッピングするのですか?
気がつかなかったし、そういう場面に遭遇したことが無いかも。
やっぱいいクルマかな。
コメントへの返答
2016年12月11日 22:24
冬場になって登坂時と減速時にブリッピングしてるんです(;^_^A
最近まで気付きませんでした。
スポーツカーの急激なブリッピングとは違いますが、エンジン回転数は確実に合わせてきています。

乗れば乗るほど、感心しています。
今年は、仕事上というか..公道以外でDCTミッション車に乗る機会が多く、かなり過激に乗りました。
アウディは新型のTT、A6、RS、R8。
アルファロメオ4C、ポルシェ911カレラ4...
どれも素晴らしい車ですが、共通するのは高価!!

価格を考えたらノーマルでこの乗り味は驚きです‼️

ちなみにブリッピングはR8が一番スポーティでした。まさにスーパーカーでした!!
2016年12月12日 1:31
こんばんは〜
A45のSモードもなかなかの爆音ブリッピンクしてくれます。演出にしては心をウキウキさせてくれますよ〜( ^ω^ )ただ、爆音過ぎてパドルのシフトミスするともろバレで恥ずかしいですf^_^;
コメントへの返答
2016年12月12日 6:26
おはようございます☀
A45は爆音ブリッピングですか( ^ω^ )
楽しそう!!

ちびスタ君はほぼ音無なので無迫力です(;^_^A

お姉ちゃんは、ハイパワーだけど重量級なのでおっかなくて急減速した事が無いです..
パドル使う時は、スキー場からの帰り道の下り坂だけですね〜(;^_^A

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