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DakenAngelのブログ一覧

2018年03月21日 イイね!

購入か否か...

購入か否か...今日はカリカリのアイスバーンだった...

今日乗った板はブロッサムのフォロミーだが、フルチューンナップ後があまりにも強烈なエッジグリップで持て余してしまい、エッジをかなり落としている....

今日のアイスバーンでは全く歯が立たず、参ってしまった...

不意によぎるカタログ...

フォロミーのFISモデル...
それと...

良いお値段である...

デザイン的にはカタログのデッサン画より実物は洗練されていて美しい...

知人はフレアのプラス...
にこのビンディングをチョイス


煩悩に負けそうだ....

どちらにしても今の板はこのままではいかん...

ということでフルチューンナップを依頼...

最新のNCマシンを使うので約10日ほどかかるそうだ...

その間は前板のストックリーSL -FISを使う事にした。



Posted at 2018/03/21 21:42:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | スキー
2018年03月18日 イイね!

来期スキーウェア

来期スキーウェアミズノの来期スキーウェアのカタログが来たぁ!

メイトモデルは例年通り、Kスタイルと

フリーの合作で、

Kスタイルのトマト色とフリーの黄色の組み合わせだそうです!

カタログ外なのでカタログがありません(当たり前か...)が、デッサン画の注文書が来週には来るっぽいです(^_^;)



Posted at 2018/03/18 23:41:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | スキー
2018年03月12日 イイね!

来期のスキー板は...

来期のスキー板は...いまの僕の愛機はイタリアのスキー工房(アトリエ)で作られている手作りのブロッサムというメーカーの板だ!



純競技用からオフピステ、一般ゲレンデ用など様々なモデルが作られているが、僕は競技用のGS板とSL板を使用している。
でも競技用と言えど、少し?優しく作られた+(プラス)というモデルを使用している。

これほど良いスキーに出会ったことがない程、素晴らしい板だ。

我が家の玄関先には、大回り用としてGS用オーバーリミット(プラス)+の189と、小回り用にSL板のフォローミー+(プラス)の165、奥さま用はブロッサムの中でも優しい?部類のSL板のフレア158が並んでいる。

そろそろ物欲が高まり、来期は板を新調しようかと思っていたところ、来期カタログが届いた...
まだカタログは一般公開前なので、デザインは出せないが..変わったデザインで賛否両論であろう...

そして、巷の噂通りSL競技用のフォローミーは+(プラス)モデルがなくなり、国際規程にそったFISモデルのみとなる。

FISモデルはまさにF1マシンだ...
張り付き感がとっても強く、まさにオンザレール...
とてもゲレンデスキーヤーには乗りこなせそうな気がしない...

今の板には、それぞれマーカーのピストンプレートを取り付け、マーカービンディングを付けている...

新カタログには、VIST製のプレートとビンディングがブロッサム版としてセットで斡旋されていたが、上代は92,000円.....おっとぉ~..

板の価格が、15万ちょいなので、合わせると、約25万円ほど....
どうしたものだろう...

だんだんと上限が上がってくるような気がする...

どうやって奥様をたぶらかそうか...


Posted at 2018/03/12 20:54:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | スキー | 日記
2018年02月16日 イイね!

雪のばかやろでございます

雪のばかやろでございます二週間前にインフルにかかって酷い目にあいました...
熱が下がらず、身体は痛いし...
それが5日間も...

おかげさまでスキーはお預け...

やっと二週間ぶりに明日行けると思っていたら、このマークが.....

もうスキーするなって事?




いつものスキー場はレーシングには手厚いサポートだけど一般ゲレンデは超適当整備...
お陰で、素晴らしいナチュラルバーンが!

って、最悪...

もっこもっこの吐き出された吹き溜まりが無茶苦茶あって、とても楽しめたもんじゃありませ〜ん!

そういえば幌加内という街は3m越えで、スキー場は閉鎖だそうです...
リフトの搬機まで雪が積もっちゃってリフトが動かないそうです!!
Posted at 2018/02/16 18:17:35 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年01月31日 イイね!

ブレーキの凍結

ブレーキの凍結今日、こんな記事を見てしまった...

まあ、どうでもいい事だが...

最近はパーキングブレーキのワイヤーやリンクが凍りつく車はあまり見なくなってきた...
30年前なら結構あったが、最近はとんと見かけない...

昔と変わらず発生するのは、ブレーキディスクとパットがガッツリ凍りついて張り付く事だ。
駐車の状態によっては発進の時に「バッキン!」という音がして張り付きが取れる...

特に降雪の後、日中日が差して、夕刻に冷え込んだ時はブレーキが凍る!


別件だが記事中で気になった文言が...





AT車のPレンジはブレーキ力が弱い??

そんなバカな...

ギアを機械的にロックして車両がもし動けばギアが破損したということでしょう...
もちろん、ギアのバックラッシュ程度は動きますが...

Posted at 2018/01/31 12:48:32 | コメント(1) | トラックバック(0)

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何シテル?   12/24 20:06
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