プジョー君の秘密😊😅😨

昨日とは打って変わって朝から小雨の大阪😂

このあとGW後半は晴続きの予報ですので楽しみです。



さて、プジョー君のタイミングベルト交換を計画していますが、関連調査するなかで、判明したことがありまして、ここに紹介しようと思います。

まず、エンジン！！😊

私のプジョー307SWはEW10Aというコードの２L DOHCエンジンが搭載されていますが、この基幹部品がMagnetti Marelli 社製ということがわかりました。



みん友さんブログで同社経営危機に触れられていたのを思い出し、ちょっと複雑な気分です😨



次は、307で多い不具合！！😅

プジョー中心とする整備会社 Maji Blue のホームページに整備ブログがあります。

https://www.majiblue.jp/

そこにはクランク・シャフト・シールからのオイル漏れ事例が沢山載っていました。
マイ・プジョー君と同じ😂

そのほか、助手席側LLC漏れ事例も多く見かけました。



部品Bの接合部から漏れるようで、さっそくDLへ部品注文しました😄



最後は100万km走った307SW、って！！！😨



https://www.youtube.com/watch?v=GX0BwGBE07Y

これは凄いですねー😁

ディーゼル・MTと仕様違いなので、とりあえず話半分50万キロOKとしても、マイ・プジョー君は16年で4万キロ。あと200年近く走れる計算となります😨

まあ、エンジン無交換とのことですが、何をどれだけ交換したのでしょうネ？？



プジョー君の秘密でした＼(^o^)／



P.S. 今年も、ブドウが伸びてきました！！！