タイヤは嘘をつかない

先日のインパクト走行会ですが、

空力が効いてくれて、
今までアンダーが出ていたコーナーも、
苦労せず張り付くように曲がっていくと言いましたが、
本日フロントタイヤを外してチェック！



数多くレースに出てきましたが、
こんなに綺麗な減り方はあまり経験ないです。

いつもはブロック端が少し欠けたり、
タイヤ表面が溶けて波打ってます。
さらに、ショルダーもアンダー出た際に、かなり削れます。

今回は、上記の一つも当てはまりません。
終始感じていた「楽に曲がっていける」のも納得です！

やはり空力ヤバイですね！
間違いなく速くなるけど、上手くならんわ！
でも、今後も空力に頼ります(^O^)
楽して勝ちたいから)^o^(

ほんで、
空力に次いで、気になっていたタイヤサイズアップも
試してみる事にしました。
シビックでは15インチ以上使った事がないので、
どうなるか楽しみです！

100から114.3へ変換


強度が重要なパーツなので、
安心のメーカーで。



で、バンパー切ったり、
ホイールハウスを叩いて凹ませたりしながら、
どうにか収めました！
255/40/17（９Ｊ、＋27）、変換スペーサー15mm
フェンダーは、純正加工です。


フロントローターが無茶苦茶小さく見える（ ; ; ）
ちゃんと止まるのか心配になるほど。