シビックチャレンジカップ車載映像

車載者さん130R？ 強烈な速さですね～(^-^)
ストレートでスリップすら付けず離れて行くのはやっぱりエンジンの差なんですかね？
当たり前ですが皆さん上手w

この時代のトップクラスは毎回エンジンなどOHしてるでしょうし、ECUは貸し出しで共通なので、違いが出るとしたらマフラーくらいでしょうか？！
ほんの一部の人だけスペコン（スペシャルコンパウンド）を使っていたとの情報もあるので、そこらへんも影響あるかもですね。
意外と、砂埃攻撃がジワジワ効いてきてるのかも(^｡^)

動画見させてもらいましたがもう唖然というか開いた口が塞がらないというかw
ハイレベルだからこその高速コースでの一糸乱れぬ戦いと、少しの隙も逃さない駆け引きと飛び込みを見てほんとに圧巻でした
こんなのに比べたら自分が赤子のように感じられます😇
多々レギュレーション縛りのある車両だからこういう車の動かし方になるのだと思いましたが、こんなの見させられたら確かに縛りのないチューニングカーってすごく楽だなとw
私も色々楽してるってのを改めて感じました😇
久々にすごく遠い世界を垣間見たような気がしますw
今まで話だけでしか聞いたこと無かったですが、チビ亀さんってほんとすごい方なんですね！

こういうの見ると公式戦のワンメイクも良いでしょ？！
このトップクラスのドライバー達は、シビックに乗せたらプロ以上だと思うので凄いですよね！
マシン性能差がほぼイコールなレースは面白いし、技術や駆け引きも間違いなく上達します。
マーシー君も、来年あたりゴールドカップとかどうですか？

チビ亀さんは、のんびりした雰囲気ですが、走ると凄いんです(^｡^)

凄い！
年1で岡山国際でレギュレーションある（N２仕様）・
AE86の日本一決定戦みたいなやつ見に行きますけど・
全国から集まった職人たちのバトル凄いですもんね～・
しかし、この車載は痺れました！！

N2-86のドライバーの方々も
凄く上手ですよね。
土屋さんと対等に戦えてますからね(^｡^)

いや～、コレですよコレ！！

間違いなくシビック最高峰！！ しかも前車4台超凄腕のドライバーばかり…これについてくなんて凄すぎる。
久々に痺れました！

最近モチベーション下がってたので一気にやる気出てきました（笑）

やっぱワンメイクですよね！

ドライバーのチビ亀さんは、1994年はWETの中、この選手達を抑えて日本一にもなってるので凄いです。

今のモチベーションのまま、
慣らし頑張ってください(^｡^)

公式戦はすごく憧れますが公式戦が故に色々大変そうな話を聞きますね😇
ゴールドカップ出てみたくはありますが車両とか色々何もかもが無いので今のところイマイチ現実味がないですw

確かに、公式戦は色々と大変な面もあります。

そうでしたね。車が無い事には何も始まらないですよね。

今作ってるシビック完成したら
一度、N1シビックお試しで乗ってみます？(負けず嫌い選手権(笑))
公式戦に出たくなるかも・・・。

負けず嫌い選手権は是非参加したいです！w
と言ってもFFはあまり経験ないのでどんなタイムが出るかわかりませんがw
N1レギュレーションの車をパッと乗って周りの方とどれだけタイムが離れるかはすごく興味があります😂

では、そのうち(⌒∇⌒)
１０月～１１月くらいかな。
完成してからセッティングが終われば、何人か声かけて都合合わせて醜い争いしましょうかね(笑)
他は、ゴールドカップシビックチャンピョンとかMOTOっち君とか声かけてみようかな。
基本、スポーツ走行枠代金と、ガソリン１０L前後は各々出してください。タイヤやブレーキなどは、その時ある物で走行するので、負担しなくて良いです。
ミスでエンジン壊したり、スピンでクラッシュしたりとか、あきらかな運転ミスによる損傷は現状復帰してもらいます。

以前◯亀さんにシビックレースの事を聞いた事があるのですが「予選失敗したら最悪」と言われてました。
予選が中段以降になると車がボコボコになるらしいです😅
タイヤはこの時代はスペコンあったでしょうね。
ジムカーナでさえドライバーで1軍、2軍、3軍と分けられていた時代ですから😩

第２第３グループあたりは凄いみたいですね！
絶対にそこに入りたくないですよね。
タイヤは、スぺコン、かなり良かったみたいですからね。

しかし、この年、↓の情報では、
チビ亀さんスリックではなく
Sタイヤみたいですね！
ビックリです！

懐かしい映像､久しぶりに見ました👀
ありがとうございます❗

実は､みなさんスリックの中､チビ亀だけSタイヤなんですよ〰️😱
当時､BRIDGESTONEからサポートを受けていましたが､BSからスリックタイヤが発売されていなかったため､仕方なくSタイヤで参戦していたっていうのが理由です😅

え～この年、そうだったんですね！
通りで、立ち上がりでなかなかステアリング戻せていないので、そこでロスになってストレート離されてるんですね！
皆Sタイヤの中、一人だけハイグリップラジアルで走行してるようなもんですね！
やはり、亀さん凄すぎ！！！