ジュラコンブッシュ、強化？オイルパン

k型エンジンスワップ車両（シビック、インテ）は
オイルパン位置が低すぎて、
オイルパンヒット→アルミ製の為破れる→エンジンブローという
最悪のケースがありえる。

という事で、当たる前提でアルミではなくk24用のスチール製を使用！
少々当たっても大丈夫なように強化加工！
同じ物の底を切って重ねて溶接。



ちなみに、オイル偏り対策のバッフルプレートはオイルパン側ではなく、
エンジン側に取り付けるタイプにしたんで問題無し。



パーツ色々届いた！

TRY・BOX製　ジュラコンブッシュ

カラー部のグリスが切れにくいように溝掘ってある
良く出来てる！



早速取り付けました！


EXCEDYメタルクラッチセット