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イイね!
2022年11月25日

レブスピードパーティ

行ってきました!

今回もトラブル王子の名に恥じない活躍をしてきました!

当日のオートポリスは名物の濃霧!

午前中はずっとこんな感じで
初級クラス、デビュークラスは途中で危険との判断で中止になり返金対応!


こういう日は間違いなく窓が曇るので
いつものようにコレで準備!




中級クラスと私の上級・ショップクラスだけ走行することに!

1本目は雨と霧、水たまりでかなり危険な中走行しました。
大きなトラブルもなく1枠走り切りました。
結果は、


タイムを見ればどれほど路面コンディションなどが悪いか分かると思います。

で、2本目からは雨もほぼ止んで、路面はただ濡れているだけという
結構全開走行出来そうなまでに!

2本目走行5分前!
車をピットから出そうとした瞬間エンジンチェックランプ点灯!
色々調べているうちにエンジンストール!
そしてとうとうキーを回しても何も反応しなくなる。

当然2本目は諦め原因を探る!
結果からいうと3本目まで修理がかかり
走行出来ませんでした。

原因は、なんとオルタネーターのB端子が折れていました。
端子折れ→バッテリー上がりだったようです。


この原因は間違いなく、前回走行時のオルタネーターブラケット折れ!


この時にオルタネーターの振動により折れかかっていたんだと思います。

だとすると、行き帰りの高速道路で車が止まらなかっただけ良かったと思います。2本目スタート前で助かりました。

修理の際は、お隣のピットの方々の助けもあり
直って無事に帰ることが出来ました。

未だに満足に走行出来ていないKスワップEK9

12月にスポーツ走行でリベンジします!


ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2022/11/25 01:23:02

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この記事へのコメント

2022年11月26日 11:45
ヘビーウェットでの100Rは怖いっスねぇ。
先日のトラブルの余波がこんなトコに響くとは。なかなか盲点ですよね😓 そろそろトラブル出尽くしてガッツリな全開走行出来られるのを期待してます♪
コメントへの返答
2022年11月26日 18:59
ウェットはレース以外では走りたくないですね。
私にとってトラブルは通常運転ですので慣れましたが、そろそろしっかり走りたいです!
たぶん不具合は出し切ったと思います。
12月にスポーツ走行で全開走行してきます!

プロフィール

ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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