買いだめ：オイル

非常に気になるオイルですね～
お値段は、た・高いんでしょうね？

日本総輸入元のこちらの商品はかなり高価です。１Lで４５００円くらい。
http://www.candz.co.jp/sample/advantage/index.html

ですからオイラは直接輸入している所？から買っています。なのでラベルは海外のラベルです。１Lで１９００円

僕は、インプレッサの頃、夏は１０ｗ－５０で冬は５ｗ－４０など
多少こだわってきたんだが。（3回もｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰを経験してて）
　０ｗ－５って常識をくつがえす粘度ですね。
シビックにオイルクーラーは付けてますか？または、オイル温度
は何度くらいでしょうか？　１２０度とかに耐えられるのなら
使ってみたいオイルです。

ホンダ以外のエンジン（特にターボ）は全く分かりません。

N1規定ではオイルクーラーは禁止なので付けていません。禁止でなくても付けませんが。
油温計も付けていないので何度まで上昇しているか不明。
ただVTECエンジンの場合、油温１３０度でも普通に大丈夫みたいなので、夏のサーキット走行ではもっと上昇していると思います。

オイラは水温と油圧しか気にしていないので、回答にならなくてすんません。

オイルについては以下を参照して！
http://www.candz.co.jp/sample/advantage/index.html

ワンコのオヤツっぽくて素敵＾＾

私のインプには５Ｗ－３０くらいがベストっぽいので…
未知の粘度は、ＮＡオーナーになってから…と言う事で＾＾；

ひそかにＭＲ－２のＮＡを狙ってます＾＾

いつかNAでぶん回してください！
オイラのシビックはレース中は常時９０００回転シフトです。
気持ちいいですよ！

ＭＲ－２・・・運転難しそうですね！

レースで使う前提のオイルなんですかね？
これで常用したらどうなるんでしょ～ね（＾＾；

レースでなくても大丈夫だと思いますよ。先日レースで使用した０W-５のオイルは抜いた後そのままオルティアに入れる予定です。
もったいないので・・・

ＭＲ－２って一度だけ代車で３・４日運転しただけなのですが…すっごく楽しいしムツカシイと思える分、降りたくなくなります＾＾；

本来はロータス・エリーゼが欲しいのですが…購入後の維持ができないし購入するだけの稼ぎが無いので、よく似たレイアウトとエンジン…だったらＭＲ－２しかなくて狙っているんです＾＾

ムツカシイからこそ乗りこなしたいと思えますね。
楽にドライブできるインプレッサ…ですので、極度にムツカシイと思えるクルマですが基本的なスキルを磨く為にも良い素材…だと思います。

オイラはMR-2のラインが好きですね！
ただ２シーターなのがオイラには無理です。せめてタイヤ４本は運べないと・・・

たしかにスキルを磨く為には良い車ですね。
ただ上手になるだけの目的であれば駆動方式に関係なく、練習・練習あるのみですね。
でもやっぱり車は楽しく乗りたいです。