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イイね!
2013年09月01日

いかがですか

いかがですか For Sale情報~(^o^)

海外より逆オファーが入りましたのでこちらに載せちゃいます。

誰かコレ買わねぇか?
・・・と、言っております。


インプレッサWRC2006レプリカです。




ワイドボディ!




ドアトリムは本物のWRCパーツを使用!ペダルもWRCタイプ。




エンジン/ミッションはGDB、ビッグタービンに何と98WRC用インタークーラーで400PS!




メンバーももちろんWRC本物を使用!ジャングルジムです。マフラーも98WRC用。




ラリーイベントに出走中。




気になる方は気になるお値段。

輸送費等別で約600万だそうです。
現在車両はヨーロッパにあります。
WRCマシンではないので、当然普通の書類が付きます。


ここまでやっているGDBも少ないと思いますので、気になる方はどうぞ♪
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2013/09/01 23:59:41

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66,666kmゾロです^_^
kamasadaさん

この記事へのコメント

2013年9月2日 18:28
ナンバー付けて公道もOKということでしょうか?
凄く現実的でお買い得と思うのは私だけ??


GCなら長野のあのお方が間違い無く購入されるのでしょうが・・・
コメントへの返答
2013年9月2日 21:45
普通の中古車という扱いですので、輸入すればいわゆる並行輸入車になります。

イチから仕上げる事を考えれば、ボディからしっかり作り込まれたこのクルマの方が安上がりでしょうね。まだまだ書ききれない程の垂涎パーツが付いてますよ。
しかもWRCパーツをふんだんに使用したとなれば、尚更かも知れません(^^)

…確かにあの御仁なら、GCだったら、と考えてしまいますね(笑)

2013年9月3日 8:05
GC8だったら~!!!

とも思いますが、今は諸事情によりちょっと無理で~す。
2~3年後に出てきたら、よろしくお願いします!
コメントへの返答
2013年9月3日 10:21
やはり!!!

諸事情…(^ ^)ムフ♪
お忙しそうですからね!
次はGCで作れと言っておきます(笑)
2013年9月3日 21:55
ご無沙汰しております。
魅力的な仕様ですね~

私もいつか本物に乗ってみたいなぁ
コメントへの返答
2013年9月4日 8:22
ご無沙汰しております〜

単なるチューンドやレプ車とは異なる、より本物に近い作り方ですから、魅力的ですよね。

本物に乗りたい。それに尽きますね(^^)

プロフィール

「私もいつも一人飲みですが何か?ぐでぐで@山もっちゃん 」
何シテル?   08/02 00:16
インプレッサ22B-STiバージョンに乗っていましたが、2010年11月お別れしました。 バイクはGPz1100Fに乗っていましたが、こちらも手放しました。 ...
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