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DH@K.Sのブログ一覧

2024年03月22日 イイね!

愛車と出会って11年!

愛車と出会って11年!3月22日で愛車と出会って11年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
タイヤ交換でダンロップスクートスマートが新規なだけで
他何もなかったはず。

■この1年でこんな整備をしました!
保守メンテ

■愛車のイイね!数(2024年03月22日時点)
1583イイね!

■これからいじりたいところは・・・
経年劣化によりマットホワイトになった外装を
更新予定ですが外装は購入済みですが
クリップ買い忘れて作業出来てない笑

■愛車に一言
11年で73000kmになりましたが、その内買い替え予定ではあるけど
次期候補車は選定してるけど、あと少し待てばスマートディスプレイ付いてくれることを願うだけ。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2024/03/22 17:35:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年02月01日 イイね!

祝・みんカラ歴10年!

祝・みんカラ歴10年!2月1日でみんカラを始めて10年が経ちます!
元々PCXのカスタム情報収集目当てで登録しましたが早いもんだね〜
来月でPCXも11年目入るし乗り換えも検討ですが
cardisplay対応のスクーター待ちの継続かな?
四十肩発症して右肩痛すぎてバイクキツい。
車でもシートベルト付ける動作でも激痛
やれやれ歳は取りたくないもんだな…


これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2024/02/01 04:38:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年12月31日 イイね!

2023年まとめ

どもDHです(´・ω・`)ノ
今年もお世話になりました
来年もよろしくお願い致します。
そんなわけで例年通り1年のまとめ

CBRソロ 2023年1月8日千葉方面ツーリング 333Km
CBRマス 2023年4月4日伊豆方面ツーリング 462Km
CBRマス 2023年5月3日静岡・山梨方面マスツーリング 441Km
PCXマス 2023年7月2日秩父・山梨道の駅CP取りこぼしツーリング 438Km
PCXソロ 2023年9月13日静岡県道の駅CP回収ソロツーリング 739Km
CBRマス 2023年9月17日伊豆半島マスツーリング 410Km
PCXソロ 2023年10月27日ハイドラ道の駅補完ツーリング@北関東横断編 683Km

昨年と比較
〇回数
今年はソロツーが3回、マスツーが4回の計7回
車種別はPCXが3回、CBRが4回
昨年と回数の比較して昨年6回、今年7回。昨年より1回増えた(笑)

○ツーリング距離
今年がPCXで1860Km、CBRで1646Kmで計3506Km 
昨年と走行距離の比較して
PCX 昨年1642Km-今年1860Km=+218Km
CBR 昨年750Km-今年1646Km=+896Km
トータル 昨年2392Km-3506Km=+1114Km

○総走行距離
PCX 昨年69979Km→今年72805Km +2826Km
CBR 昨年23715Km→今年25528Km +1813Km
年間走行距離昨年3748Km→今年4639Km +891Km

総評
ここ近年走行距離やツーリング回数が減り続けていたけど
久しぶりに全てプラスになった模様
こうやって振り返ると今年は7回中5回静岡山梨方面が非常に多かった模様
Posted at 2023/12/31 18:17:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | まとめ | 日記
2023年10月27日 イイね!

2023年10月27日ハイドラ道の駅補完ツーリング@北関東横断編

どもDHです(´・ω・`)ノ
本日はハイドラ関東近県の道の駅制覇に向けてCP漁りの旅へ
茨城3ヶ所 かさま、ひたちおおた、常陸大宮
栃木4ヶ所 那須与一の郷、東山道伊王野、那須高原友愛の森、明治の森・黒磯
群馬4ヶ所 尾瀬かたしな、あぐりーむ昭和、霊山たけやま、玉村宿
埼玉1ヶ所 めぬま
特に栃木→群馬は日光エリアから金精峠使って沼田方面に行けないと
山間部南側を大きく迂回しなければいけないので
冬期閉鎖される前に気合で消化!


今回も落ち葉など滑りやすい要因過多なのでCBRではなくPCXにて出陣

2時40分頃に出発して、まずは道の駅笠間まで国道6号北上
今回の衣類は気温16℃~25℃を想定して
インナープロテクター+薄手のカッパみたいな服装+メッシュグローブでしたが
気温が9℃~11℃の時点で寒さに強いボクギブアップ
インナーダウンジャケットと冬グローブ追加しました( ノД`)

日の出は道の駅ひたちおおた付近

茨城県完了で栃木エリアに移動で山間部に入っていきます

栃木エリアは那須塩原エリア4ヶ所密集してるので比較的楽(・∀・)

道の駅那須与一の郷にあった銅像


栃木エリアクリア
いつも通りの道で川治ダム方面に抜けて五十里湖近く



色づいてきてます



川治ダム

ここから先の行程で普段通り霧降高原から日光へ下りていろは坂中禅寺湖抜ける道と
川俣のほうから舗装林道を抜けて戦場ヶ原の光徳に抜ける道あって
紅葉渋滞も考慮して日光方面をパスして川俣から抜け道使います

舗装林道である林道奥鬼怒線入り口


予想通り濡れた落ち葉いっぱい落ちてたw
さすがに先日の静岡エリアみたいに枝やらなんやらまでは落ちてないけど
落ち葉のない安全圏の車道は狭いので運転に注意しないと滑ります(´・ω・`)
意外と知られてない道な為か紅葉シーズンの割にすれ違う車が少ないですが
さすがにランクルプラドで来てた車は大変そうだった。
PCXなので非常に楽にすいすい快適に走り抜けれました♪
道を譲ってくれた車の方々ありがとう!


舗装林道奥鬼怒線詳細

光徳側の入り口

光徳からすぐに湯ノ湖になるけど滝はスルーして畔へ移動


こちらも色づいてます



金精峠から湯ノ湖など

群馬県入りして少ししたら
道の駅尾瀬かたしな付近で雨に降られ始めました
既に防寒でカッパ上下着てたので特に問題なかったですが
雨雲が部分的だったので雨宿りも兼ねて
昼飯時だったので1回目の休憩がてら食事タイム


こっちきたら舞茸は外せない
ソロツーリングだと周りを気遣わないでいいので
比較的給油とナビ設定以外休憩取らなさすぎw
ほぼ飲まず食わずで10時間走り回っていた模様

尾瀬かたしな→あぐりーむ昭和抜けて
サーキットCPの群馬サイクルセンター行くも閉園日らしく
中に入らないとCP取れないみたいで残念でした。
お土産は道の駅こもちで購入

高崎を抜けて群馬最後のCPで玉村宿


最後に埼玉の道の駅めぬまで埼玉県も完了

これで関東近県の東京神奈川千葉埼玉茨城栃木群馬山梨静岡の道の駅制覇
次狙うは数が非常に多い長野県制覇を目指すかな?

そして帰宅時間が遅くなりいい加減疲れてきたので
羽生ICから東北道首都高に乗ってズルをして帰路
帰りがてら会社に寄って泥だらけのPCXを洗車しての帰宅でした


本日の成果が683Kmで700Kmには届きませんでした

東部西部の詳細図



群馬名物の味噌パンなるもの買ってみた
とりあえず…予想を裏切らない味
特段美味いとも不味いともなく普通…だった(´・ω・`)

今回の平均燃費41.11Km/㍑でした
Posted at 2023/10/30 22:43:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2023年09月17日 イイね!

2023年9月17日伊豆半島マスツーリング

どもDHです(・∀・)ノ
今日はゆうさんとにゃるさんの3台で伊豆方面へツーリング

連休の中日なので東名が大渋滞確定なので

バイク乗りの朝は早いを実践して集合が西湘PAで7時なのに前倒しして
朝4時40分に行動開始

5時半には海老名SAについて

軽く朝メッシ麺'sRoadで醤油ラーメン

にゃるさんと合流して西湘PAに移動して6時40分には到着

台風により改修工事も終わった西湘PAですが
以前のバイク駐輪場よりも狭くなったな(´・ω・`)
ゆうさんと合流して移動開始

箱根新道経由して伊豆スカイライン

連休なのもあって車バイク非常に多かった
そしてレアな車も多く走っていてスカイラインの鉄仮面をはじめ
トミーカイラZZを生で見れたのには正直びっくりした(´・ω・`)


伊豆スカは毎度の玄岳は富士山見えず。
山伏峠まで使い修善寺抜けて
西伊豆スカイライン
目的地のお店は仁科のほうなので最短コース抜けてったら
県道59号線?狭い路面濡れて落ち葉いっぱいで滑りやすい状況で
対向車避けよう思って落ち葉のとこ突っ込んだら
ABS利いて滑るし石だか枝踏んづけて2~3回跳ねたし大変だったw

仁科の西出町役場の近くにある
ドン・マーリンという隠れ家的ライダーズカフェ?

お店HP → https://www.donmarlin.jp/


オーナーさんのBMW


ボク頼んだのはBセットという名のサーロインステーキとハンバーグ
めっちゃ美味い!ハンバーグがすぐ崩れる位柔らかい
さわやかハンバーグの対極っぽいけど静岡ハンバーグ恐るべしだな!

食後のデザートはセットメニューに2~3品頼めるので
ボクはライス×3ではなくライス+アイス2種にしました
再訪したいレベルで良かったお店でした

その後は目的地が定まらなかったので、とりあえず北上
連休の影響で渋滞も極悪レベルだったので道の駅伊豆月ヶ瀬で休憩

ノルマで猪最中餡子ソフト!某シロノワールっぽい見た目でしたwww

また移動して道の駅函南ゲートウェイでルート模索しましたが
とりあえず芦ノ湖方面へ移動でしたが…
箱根峠大渋滞!休憩後気が付いたけど
芦ノ湖スカイライン・伊豆スカイライン・箱根新道へ分岐する交差点の手前で
故障車がボンネット開けて立ち往生してた
上り坂での大渋滞の原因の1つでいい迷惑( ゚Д゚)
交差点のとこで止めないであと数十m手前ならエコパーキングに回避できたのに…


そんなわけで進むも渋滞。戻るも渋滞で八方ふさがりで詰んだ!
ゆうさんも軽い熱中症気味ってのもあり
ここで解散式(´・ω・`)
地図ソフトを睨めっこして導き出した帰路コースは箱根ターンパイク

下りの料金所3レーン体制で渋滞する車両を効率的に捌いてますが
真ん中のレーンに並んだら先日登録したETCXが対応していなくて
支払い終わったと勘違いして未払いで突破しかけたよwww
結局現金払いでした( ノД`)なので早いとこ対応してくださいな!

東名などの渋滞15Km?はすり抜けして通り過ぎ


会社に寄ってCBRの洗車を済ませてから無事に帰宅しました(・∀・)


そんなんで本日は410Kmの散歩プラスアルファって感じでした
戦利品は数日前に行ったばかりだったので何も買いませんでした
Posted at 2023/09/17 23:11:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記

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「ブログには静岡の部分的にしか載せてないけど走行ログ全域見ると結構走ってたんだな」
何シテル?   09/15 07:59
Mixiやツィッター「DH@K.S」で登録しています。 休みが不定期ですがソロやマスツーリングで関東近県をメインで 東京の右上の地域を基点として 日帰...

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