DH＠K.Sのブログ一覧

早いもんでハイタッチ回数が明日にも1000回到達しそうです。
8割以上が仕事中のハイドラですがいいペースだと思います。

この場を借りて、何かの縁でハイタッチして戴いたハイドラーの皆様には感謝です。
どもありがとうございます＿|￣|○

仕事中のハイドラは、ハイタッチできそうなタイミングで待機できなかったり
明後日のほうへ行ってしまう事が多々ありますが
タイミングよくハイタッチできた時は感謝感激です。(ノ∀｀)

そんなおいらですがタイミング合えばハイタッチ宜しくお願い致します(´∀｀)


しかし都内各所を仕事で走り回ってるとは言え…
テリトリー所得が中々できませぬ(ノ∀｀)
1位との差が150P～400P
どこかしら1ヶ所でもテリトリー取りたいので頑張って走り回ろうか(ノ∀｀)

ハイドラのD1限定バッジ＠エビスサーキットを取りに
ノリと勢いと気合で走ってキマシタ(笑)

AM2:00に足立区の自宅を出発して国道4号線をひたすら北上
エビスサーキットには6時間くらい(AM8時頃)で到着


今日はD1を見に来たわけではないのでバッジ取ったら即撤収(笑)
早い時間な為かハイドラーの方は、そんなに多くなかった。

というわけで磐梯吾妻スカイライン


エビスサーキット周辺から浄土平までは雨に降られ路面ウェット(ノ∀｀)


浄土平にPCXを駐車して手近な吾妻小富士に登り…
ここでアクシデントが…運動不足が祟った為か
まさかの登りの階段で足を踏み外して足を捻りました(ノ∀｀)

というわけで五色沼等見たかったけど無念のリタイヤ＿|￣|○

仕方ないので磐梯吾妻スカイラインをぐるぐるワインディングを堪能ｗ








堪能した後は、そう滅多に来れない場所なので
時間余りかからず、遠回りしない程度で取れるCPを漁りに
次は猪苗代湖へ移動して、いくつか取ったら
49号〜118号〜121号通って鬼怒川方面に移動

鬼怒川近辺のダムCPを取り
霧降高原でもワインディングを堪能して
日光ICから高速使っての帰路でした。


本日の走行距離676Km(ちなみに翌日は昼夜勤務な仕事にな予定。)
平均燃費ですが40.45Kmとボチボチいい感じの燃費ですｗ
ハイタッチは…電波が圏外な場所多すぎた＆待ってれば
ハイタッチホイホイのエビスサーキットをさくっと移動したので
これだけ走った割に6回と悲しい結果にｗ
v(・∀・)yaeh!は…意外と自分走った時すれ違う事が少ない為か3回＞＜；

夏休み日帰りツーリング第2弾として
ヤビツ峠・道志みち・山中湖周辺ツーリング行ってきました

朝の5時に出発して地元足立区から都心をハイタッチしつつ抜けて
ひたすら246を西へ(´・ω・｀)

途中の駅はスルーしてましたが伊勢原の神社CP取りつつ
秦野からヤビツ峠入り
イニDでも出てたそうですが…ここ本気で攻めるのに
頭のネジ全部取らないと無理ですな（´д`；）
少なくともボクには無理っす(ノ∀｀)

ヤビツ峠の展望台からの秦野市街(夜景がやけに綺麗そうだ。)

宮ヶ瀬湖までの後半部分は道も狭く路面も凸凹
自分の前を走ってたV魔の方走りにくそうでした(ノ∀｀)



そして宮ヶ瀬湖

からの宮ヶ瀬ダムですがSBのスマホのボクですが
あいかわ公園の中を1Kmちょい歩き宮ヶ瀬ダムまで行くと…
ダムの真下電波圏外（´д`；）
ここでアプリ落として駐車場で付ければCP取れるかな？とやりましたが
無反応…＿|￣|○
仕方ないので周遊道路のダムの北側の2個続くトンネルの間で待つとCP取れました＞＜

そのまま道志みち行こうとも思ったけど近くに城山ダムがあるのでCP取りつつ道志みち

時間が昼くらいだったので車に阻まれ中々進めず。
道の駅道志で大渋滞…
近隣のおじいさまがバイクの大きさなら
緩やかな上り坂の途中にある橋から対岸に渡っていけば
道の駅まですぐ着くよとｗ感謝感激
天候も曇っているのと激混みだったのでスルー


んで山中湖ですが富士山に雲かかりすぎて見えません(´・ω・｀)
事前に調べてなかったんですが…
ここってみんカラのオープンミーティング会場だったみたいですね
CP５つ固まってる！とPCX止めて歩き回りましたがダメでした＞＜
やはり時間制限な上に期間限定のようでした。
休み取れそうだったらPCXで行けれたらいいな(´・ω・｀)

仕方ないので山中湖グルッと1周して箱根や伊豆スカ走ろう思ったら霧雨（´д`；）
富士スピードウェイのCP取ってそのまま乙女峠から箱根方面へ
路面ぐっしょりだったので箱根・芦ノ湖スカイライン使用せず。
帰り道大湧谷寄ろうにも大渋滞…すり抜けしようにも
反対車線走らなきゃいけない状態だったのですり抜けせず
そのまま箱根へ下山(ノ∀｀)
Uターンラッシュで東名がとんでもない事になってたので
小田厚～東名ルートは諦めて国道1号走って戸塚から横浜新道首都高ルート
大磯から戸塚までずっと渋滞（´д`）
仕方ないので地元民？の方に続いてすり抜け大会でした

都内とか激しい雨だったようですが霧雨程度でずっと合羽着てなかったのですが
首都高とか走ると水しぶきで濡れると思い
暑いけど合羽を着て横浜新道→湾岸線→深川線→向島線経由で戻りました。

今回はハイタッチ39回v(・∀・)yaeh!が5回で走行距離403Km走破です(｀・ω・´)
マロッシのプーリー等変えてでの燃費ですが
高速等で常時ブンブン丸ですとリッター30前半Kmくらいですねぇ
んで急発進せずアクセル気持ち緩めの6000～7000rpmを意識するとリッター30後半Km
暖かい時期でこんなもんなので真冬だと20Km台の大台へ行くかしら？ｗ
昨年の今頃の時期、出雲大社方面行った時の頃
吸排気、駆動系フルノーマルのとき最高でリッター50Km行ったのが懐かしい(笑)

夏休み入ったのでツーリング第1弾として
赤城山・榛名山へ下道ツーリング行ってきました(｀・ω・´)

朝3時45分に足立区の自宅を出て17号をひたすら北上して
7時には赤城山の麓まで着きました


ハイドラのCP取りも兼ねてなんで赤城山を通り抜けて沼田のCPも軽く取ってきました


大沼～沼田側の峠道は落ち葉も多く、油断してたら滑ります（´д`；）
前橋～大沼の本道は自転車のヒルクライム・ダウンヒルも人気スポットの為
とても走りやすかったですが…
裏赤城？のほうは非常に狭い道で急勾配に急カーブで通り抜けるので精一杯ｗ

そして渋川を経由して榛名山ですが途中から雨（´д`；）
写真だけ撮ってさくっと撤収しました(｀・ω・´)

渋川の道の駅　白井宿


榛名富士


ダイハツタントでお馴染みのメロディライン


とても…大きい…んだ…ぜ…
榛名神社の近くにあった男根岩（苦笑）


帰りの道の駅太田にあったスバル360てんとうむしｗ

本日の走行距離ALL下道で441Kmでした(｀・ω・´)