DH＠K.Sのブログ一覧

どもDHです(´・ω・｀)

ハイドラのテリトリーの維持ですが、もう疲れたよ(ノ∀｀)
瞬間的には42ヶ所のテリトリーを持ちましたが
維持の為の巡回をするのを辞めようと思うｗ

保持していたテリトリーは

●インターチェンジ：8ヶ所(一時的も含めて9ヶ所)
宝町IC、新富町IC(一時的)、銀座IC、呉服橋IC、江戸橋IC、東銀座IC
堤通IC、江戸橋JCT、京橋JCT

駅：25ヶ所(一時的も含めて26ヶ所)
稲荷町駅、上野駅、上野広小路駅、大手町駅(東京)、茅場町駅、京橋駅(東京)
銀座駅、銀座一丁目駅、京成上野駅、京成関屋駅(一時的)、新富町駅(東京)
新日本橋駅、末広町駅(東京)、宝町駅(東京)、田原町(東京)、築地駅
日本橋駅(東京)、人形町駅、八丁堀駅(東京)、浜町駅、東銀座駅
三越前駅、湯島駅、上野御徒町駅、築地市場駅、浅草駅(つくばEXP)

●名橋：1ヶ所
日本橋

●都市公園：1ヶ所
上野恩賜公園

●神社：2ヶ所
神田明神、湯島天満宮

●動物園：1ヶ所
恩賜上野動物園

●日本の道100選：2ヶ所
内堀通り、中央通り

●日本の国道：1ヶ所
国道4号線：起点　日本橋

1位までのポイントが30P以下が一時的を除いても6ヶ所だったんで
うまくいけばテリトリー50ヶ所も夢ではなかったけど
仕事日＆休みに毎日35Km1時間半を通勤路でもないのに
巡回こなすのも、いい加減疲れたよｗｗｗ

というわけでポイントは削除はしませんが
毎日熱心に巡回して切磋琢磨している方と被る場所は即取られると思いますｗ
仕事で東京中央区を中心に周っていたので足立区民なのに
何故か中央区内のテリトリーの半分近く持っているのに笑えますｗ

テリトリー争奪戦からは離脱しますが変わらぬセーフティドライブで
事故や怪我ないようにバイク＆カーライフをお送りください(｀・ω・´)

今年も宜しくお願い致します。

アメブロで燃費記録つけてたんですが
PCX150納車されてから1年10ヶ月で100回を越えたので
こちらにも記録を書いてみようかなというわけで
数字ばかりなのでメンドクセーって人はブラウザの戻る推奨です。


2回目　2013年4月　173.8Km　4.71㍑　リッター当たり36.9Km
3回目　2013年4月　199.1Km　5.00㍑　リッター当たり39.82Km
4回目　2013年4月　210.0Km　4.88㍑　リッター当たり43.02Km
5回目　2013年4月　210.4Km　4.81㍑　リッター当たり43.74Km
6回目　2013年4月　211.1Km　5.64㍑　リッター当たり37.42Km
7回目　2013年5月　193.4Km　5.50㍑　リッターあたり35.16Km
8回目　2013年5月　178.6Km　4.57㍑　リッターあたり39.08Km
9回目　2013年5月　208.6Km　4.95㍑　リッターあたり42.14Km
10回目　2013年5月　228.5Km　4.95㍑　リッターあたり46.16Km
11回目　2013年6月　219.9Km　5.40㍑　リッターあたり40.72Km
12回目　2013年6月　249.6Km　5.39㍑　リッター当たり46.30Km
13回目　2013年6月　162.8Km　4.00㍑　リッター当たり40.７Km
14回目　2013年6月　231.1Km　4.64㍑　リッター当たり49.80Km
15回目　2013年6月　156.9Km　4.55㍑　リッター当たり34.48Km
16回目　2013年6月　228.8Km　5.00㍑　リッター当たり45.76Km
17回目　2013年6月　227.4Km　4.82㍑　リッター当たり47.17Km
18回目　2013年7月　162.1Km　5.15㍑　リッター当たり31.47Km
19回目　2013年8月　144.7Km　4.34㍑　リッター当たり33.34Km
20回目　2013年8月　203.5Km　4.69㍑　リッター当たり43.39Km
21回目　2013年8月　200.2Km　5.08㍑　リッター当たり39.40Km
22回目　2013年8月　200.1Km　4.81㍑　リッター当たり41.60Km
23回目　2013年8月　221.2Km　4.69㍑　リッター当たり47.16Km
24回目　2013年8月　170.7Km　4.81㍑　リッター当たり35.48Km
25回目　2013年8月　215.1Km　4.49㍑　リッター当たり47.90Km
26回目　2013年8月　221.6Km　4.93㍑　リッター当たり44.94Km
27回目　2013年8月　211.1Km　4.36㍑　リッター当たり48.41Km
28回目　2013年8月　182.7Km　4.25㍑　リッター当たり42.98Km
29回目　2013年8月　150.1Km　3.18㍑　リッター当たり47.20Km
30回目　2013年9月　170.1Km　4.85㍑　リッター当たり35.07Km
31回目　2013年9月　190.4Km　5.32㍑　リッター当たり35.78Km
32回目　2013年9月　190.7Km　4.72㍑　リッター当たり40.40Km
33回目　2013年9月　166.3Km　3.30㍑　リッター当たり50.39Km
34回目　2013年9月　149.9Km　4.21㍑　リッター当たり35.60Km
35回目　2013年9月　175.5Km　4.96㍑　リッター当たり35.38Km
↓プラズマブースター取付
36回目　2013年10月　181.1Km　5.28㍑　リッター当たり34.29Km　
37回目　2013年10月　176.8Km　5.09㍑　リッター当たり34.73Km
38回目　2013年10月　180.2Km　4.96㍑　リッター当たり36.33Km
39回目　2013年10月　196.5Km　4.46㍑　リッター当たり44.05Km
40回目　2013年11月　196.5Km　5.25㍑　リッターあたり37.42Km
41回目　2013年11月　187.1Km　4.59㍑　リッターあたり40.76Km
42回目　2013年11月　208.3Km　5.18㍑　リッター当たり40.21Km
43回目　2013年12月　151.8Km　5.01㍑　リッター当たり30.29Km
↓ヨシムラマフラー取付
44回目　2014年1月　165.7Km　5.80㍑　リッター当たり28.56Km
45回目　2014年1月　163.3Km　4.34㍑　リッター当たり37.62Km
46回目　2014年1月　180.5Km　5.44㍑　リッター当たり33.18Km
47回目　2014年2月　146.0Km　5.37㍑　リッター当たり27.18Km
↓DNAモトフィルター取付
48回目　2014年3月　105.5Km　3.63㍑　リッター当たり29.06Km
49回目　2014年3月　229.3Km　5.14㍑　リッター当たり44.61Km
50回目　2014年3月　170.2Km　5.50㍑　リッター当たり30.94Km
51回目　2014年4月　179Km　5.44㍑　リッター当たり32.90Km
52回目　2014年4月　 43.7Km　1.46㍑　リッター当たり29.93Km
53回目　2014年4月　179.9Km　4.80㍑　リッター当たり37.47Km
54回目　2014年4月　222.7Km　5.61㍑　リッター当たり39.69Km
55回目　2014年4月　207.2Km　5.04㍑　リッター当たり41.11Km
56回目　2014年5月　175Km　5.22㍑　リッター当たり33.52Km
57回目　2014年5月　178.2Km　5.17㍑　リッター当たり34.46Km　
58回目　2014年5月　170.7Km　4.23㍑　リッター当たり40.35Km
59回目　2014年5月　168.1Km　3.65㍑　リッター当たり46.05Km
60回目　2014年5月　183.3Km　4.42㍑　リッター当たり41.47Km
61回目　2014年5月　267.3Km　5.37㍑+0.9㍑　リッター当たり42.63Km
62回目　2014年5月　195Km　5.29㍑　リッター当たり36.8Km
63回目　2014年6月　119.5Km　4.3㍑　リッター当たり29.2Km
64回目　2014年6月　269.0Km　6.44㍑　リッター当たり41.8Km
65回目　2014年6月　160.3Km　4.60㍑　リッター当たり34.84Km
66回目　2014年7月　159.3Km　4.86㍑　リッター当たり32.77Km
↓マロッシプーリー＆クラッチ、タイカム取付
67回目　2014年7月　212.3Km　5.84㍑　リッター当たり36.35Km
68回目　2014年7月　157.0Km　4.38㍑　リッター当たり36.00Km
69回目　2014年7月　154.8Km　4.95㍑　リッター当たり31.27Km
70回目　2014年7月　113.6Km　3.01㍑　リッター当たり37.74Km
71回目　2014年7月　211.3Km　5.56㍑　リッター当たり38.00Km
72回目　2014年8月　161.0Km　5.06㍑　リッター当たり31.8Km
73回目　2014年8月　153.5Km　4.27㍑　リッター当たり35.94Km
74回目　2014年8月　181.8Km　4.46㍑　リッター当たり40.76Km
75回目　2014年8月　170.5Km　4.49㍑　リッター当たり38.22Km
76回目　2014年8月　162.0Km　4.09㍑　リッター当たり39.60Km
77回目　2014年8月　256.2Km　5.56+0.98㍑　　リッター当たり39.17Km
78回目　2014年8月　172.7Km　4.00㍑　リッター当たり43.17Km
79回目　2014年8月　199.7Km　4.83㍑　リッター当たり41.34Km
80回目　2014年8月　138.2Km　3.62㍑　リッター当たり38.17Km
81回目　2014年9月　174.2Km　5.30㍑　リッター当たり32.86Km
82回目　2014年9月　175.8Km　4.96㍑　リッター当たり35.44Km
83回目　2014年9月　172.7Km　5.54㍑　リッター当たり31.17Km
84回目　2014年9月　155.8Km　4.98㍑　リッター当たり31.28Km
85回目　2014年9月　218.3Km　5.44㍑　リッター当たり40.12Km
86回目　2014年9月　205.2Km　5.58㍑　リッター当たり36.77Km
87回目　2014年10月　173.5Km　5.22㍑　リッター当たり33.23Km
88回目　2014年10月　152.2Km　5.12㍑　リッター当たり29.72Km
89回目　2014年10月　154.5Km　4.11㍑　リッター当たり37.59Km
90回目　2014年10月　179.5Km　5.46㍑　リッター当たり32.87Km
91回目　2014年10月　192.9Km　5.85㍑　リッター当たり32.97Km
92回目　2014年11月　170.4Km　4.89㍑　リッター当たり34.84Km
93回目　2014年11月　150.9Km　5.13㍑　リッター当たり29.41Km
94回目　2014年11月　164.1Km　4.21㍑　リッター当たり38.97Km
95回目　2014年11月　179.5Km　4.96㍑　リッター当たり36.18Km
96回目　2014年11月　183.1Km　5.50㍑　リッター当たり33.29Km
97回目　2014年11月　164.4Km　3.96㍑　リッター当たり41.51Km
98回目　2014年11月　164.1Km　4.60㍑　リッター当たり35.67Km
99回目　2014年11月　187.6Km　4.50㍑　リッター当たり41.68Km
100回目　2014年11月　174.0Km　4.57㍑　リッター当たり38.07Km
101回目　2014年12月　165.7Km　5.77㍑　リッター当たり28.71Km
102回目　2014年12月　151.0Km　4.98㍑　リッター当たり30.32Km
↓MFRプーリー、ベリアルクラッチに交換
103回目　2014年12月　153.1Km　5.12㍑　リッター当たり29.90Km
104回目　2014年12月　167.3Km　5.45㍑　リッター当たり30.69Km

今現在
トータル距離　18710Km　(走行距離2013年8267Km2014年10358Km)
トータル給油量　499.02㍑　(給油量2013年200.7㍑2014年298.32㍑)
トータル給油額　75206円　(給油額2013年26681円2014年48525円)

こうやって数値化するとノーマルの燃費がどれだけいいのかわかりますね。
あと時期的なもんで気温が下がっている時の燃費が酷いことｗ
それとツーリング行った時は特に燃費が向上していて
高速ばかりの時や通勤主体の時はドーンと下がる。
(通勤は距離短い＆信号ひっかかり易く
ストップ&ゴーが増える為燃費悪化に拍車かかってます。)

総評としては燃費よくしたければノーマルのままが1番かな？(´・ω・｀)
今現状航続距離200Km割っていますが特に問題ありませんｗ
ツーリングの時は山岳地域に入る前にガス入れておくを心掛けておけば
道中でガス欠になる確率は非常に落ちるかとｗ
それでも不安なら1㍑だけでも予備燃料を持ち歩くと幸せになれます。