どもDHです(・∀・)ノ
まず最初に長年つけていたPCXのオーリンズサスですが
ノーマルに戻しました(´・ω・`)
オイルダダ洩れでハードな段差では底付しまくって
オーバーホールしようか迷ってたけど来年乗り換えるつもりなので
お金かけても仕方ないと判断したのでノーマルのままですｗ
なのでボクと1度でも会ったことがある。普段から絡みある方に無料で譲ろうかと思います。
手渡しできる距離の人ならいいですが遠い場所は郵送のみ着払いでもOKです。
今の現行PCXだとサス長310㎜はローダウンになってしまうので
初期型～3型までの人で欲しい人いればコメントなりメッセージなど送ってくださいなｗ
(これ目当てでいきなりフレンドリーになってきた人は除外しますｗ
ツィッターのフォロワー増やしのプレゼント企画じゃないし特段増やすつもりないのでｗ)
オーバーホールで3万～4万はかかるとは思いますがバネやらシール周りなど交換できるはずなので
かかっても新品で買う半値くらいで使えるかなと思います。
これでも欲しい人いなかったらアップガレージに売れるかわからないけど流そうかなと思ってます。
そんなわけで日記
緊急事態宣言も明け長々待たされたワクチン接種も終わり
副反応もほとんど出ずワクチン休暇で連休も作れたら行くしかない
待ってたぜぇ！！この瞬間をよぉ！！
というわけで昨年の11月頭に行ったきり11か月ぶりのツーリング
今回選んだ場所は志賀草津道路！
ここも何度か行ってるけど噴火警戒レベルの兼ね合いで
二輪車通行不可が何年も続いたので車載動画も兼ねて決定
日帰りになるか一泊になるか二泊になるか気分次第でふらふらしよう
3時半に出発して毎度の舎人ライナー沿いの尾久橋通り→首都高川口線下
→国道122号→国道17号→国道254号で
まずは妙義山ですが…雨というか雲の中で全身ずぶ濡れ(´・ω・`)
Goproの電池が死んでたのかわからないけど撮影初めてすぐに切れた模様…
そして妙義山からすぐ近所の碓氷峠旧道へ
碓氷峠も雲の中もとい雨
軽井沢では降られず、草津付近でも微妙に降られ
長野側から来るバイクを見る限りカッパ着てる様子なし
気温が13度で濡れている今
濡れている半袖シャツのインナーに春秋用のジャケットでは当然寒かったｗ
寒さの耐性が比較的あるのでノーガードで進行
Goproのバッテリー死んでるのでUSB充電しながら撮影
駐停車禁止の火山性ガスの出るところ
暖かいのもあって雲なのか蒸気なのか判別できないが真っ白でした
白根山もあがれば雲もなくカラっと良い天気！
Goproから画像切り抜き
雪の回廊でよく撮られる場所
とりあえず渋峠ホテルを通り抜け動画を止め長野側
渋峠ホテル
国道最高地点の指標は前に写真撮ったのでスルーして向かったのは
以前PCXでも行った毛無峠のグンマ―写真
雲も多目だけど先ほどの長野側から見る限り雲の中ではなさそうなので
前回みたいに雲海を期待
雲の中とまではいかなかったが周りが何も見えんｗｗｗ
ちなみにここに来るまでは一部舗装されていません(´・ω・`)
アフリカツインの方はスタンディングで悠々と行かれていきました。
CBRでなんでこんなとこ来てるんだよときっと思われたでしょう…
CBRはレプリカ風ではなくツアラーです！
紅葉は志賀草津道路より風がよく吹き
秋から冬期になれば湧き水などが路面凍結する場所も多い毛無峠のほうが色づいてました
そして長野県のハイドラ観光CP取りこぼしの善光寺
長野県クリア(・∀・)
ちなみに中入ってみてませんｗ
この後ですがGoproも持ってきているし安房峠旧道の走行動画も撮りに行こう思ったが
ナビを見ると自然災害の云々で通行規制…
朝も雨に降られた上でこの仕打ちｗｗｗ
心も折れるってもんだｗｗｗ
ビーナスラインでもと思ったが何度も行ってるからとりあえず長野市街を移動
走ってる傍らで見かけたので
昨年？一昨年？オープンした長野ライコランドで休憩
長野市街の暑さでうんざりしたボクはとりあえず山へあがって涼しい場所で移動しようと
長野県道35号でスポーツランド信越横を抜け
国道144号を東へ向け軽く迷走
一昨年社員旅行で草津周りからの朝日酒造で日本酒買いたかったが営業しておらず。
同じく一昨年の台風17号19号の豪雨を関東平野民を守った新しいダムの八ッ場(やんば)ダム
時間が結構遅かったので管理事務所の資料などは見れなくて無料見晴らし台からのみでした
取りこぼしの群馬県の道の駅CP巡りで道の駅中山盆地で日没
この後は沼田を越えて道の駅2ヶ所周って金精峠から中禅寺湖や日光抜けて国道4号で帰るかと思ってましたが
久々のツーリングで身体が鈍っていたのか筋肉痛やら手の平がいい加減痛かったので
これまた取りこぼしのメロディーラインCP取って渋川伊香保ICから関越道に飛び乗って帰宅でした♪
走行距離がメーター読みで579Km(トンネルも少なかったのかGPSと誤差が少な目ｗ)
内訳関越道の103.4Kmを除くと下道距離で475.6Kｍと下道500Kｍには僅かに届かずでした。
今回ご当地メニューやソフトないなとお気づきの貴方正解です。
今回とにかく走りたい願望を成し遂げた結果
休憩自体が少なかった、都内ナンバーなので悪戯されるのも嫌なのでタバコ＆コーヒー程度の軽休憩のみ
食事がコンビニのパン2個とかおにぎり2個でしたので撮ってませんｗｗｗ
荷物の片付けやら整理やら風呂など済ませてまったりとしてたら足立区が震度5強の地震でしたが
足立区の南端である自宅の被害は一切ありませんでしたｗ
ただマンションのエレベーターが止まってたので7階からの往復だけが辛かったｗ
他の場所で水道管破裂だの影響受けている方もいるでしょうが無事を願ってます。
2021年10月26～27日長野岐阜方面マスツーリング 
