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2010年10月31日

ＧＸ７１ツインターボ編ＣＭ　３連発

良い時代になりましたね。

またもや動画のみ載せます。セコイです（笑）

このＣＭを見ると、車高をノーマルに戻したくなります。

車高を下げてる理由及び必要性も全く無いですし・・・

うん。戻そう（笑）

やっぱり、クレスタのＣＭで使われているのは５速マニュアルっぽいですね。
急加速時、一旦「ピョコッ」とケツが上がりますしｗ

ブログ一覧 | マークⅡ | 日記
Posted at 2010/10/31 00:08:35

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カゲカロ 2010年10月31日 7:24 おおお！カッコイイ～（爆前期のマークⅡのＣＭは初めて見ました。どなたか最近ＵＰされたのかな？ＧＴいいなぁ！某中古屋のＧＴが気になる・・・。	コメントへの返答 2010年10月31日 23:19 ここまでクリアな画像は初めて見ました。最近UPされたようですね。某北海道にある前期GT５速ですか？好条件の一台ですね。前期派なら買いの一台でしょうね。
かろっと 2010年10月31日 11:51 ケツの沈みっぷりがたまらないですね♪ マークⅡのＣＭ・・・・今の都庁の前っぽいですが、だいぶ変わってしまいましたね。ノーマル車高いいですよ～	コメントへの返答 2010年10月31日 23:19 リヤ、柔らかいんでしょうか？うちのマークⅡ並みの沈み具合ですｗやっぱり、ノーマル車高は良いですよね～。近日中に戻そうと思います。前はバネが長くて縮め難いのが面倒ですが。
すぎ＠FR Freaks 2010年10月31日 23:58 前期チェイサーはイメージカラーがシルバーでしたが、街で見かける個体でシルバーを見た覚えがありません。クレスタの撮影場所、確か２代目ディアマンテでも登場した覚えがあります。	コメントへの返答 2010年11月3日 22:31 確かに、あまり街中では見ませんでしたねー。シルバーだとスポイラーが黒色になるのと、スーパーホワイトブームでしたから流行らなかったのでしょうね。北海道のこの地で一度真似てみたいものです♪

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