■ナビゲーション

JB64W

デコちゃん64の"ネネジム" [スズキジムニー]

<< 背面タイヤ取り外し後の対策

| 記事一覧 |

インタークーラー導風板取り付け >>

整備手帳

作業日：2023年1月28日

NGKレーシングプラグ　R2556G-8交換

Item: NGKレーシングプラグ R2556G-8交換
Author: デコちゃん64

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

プレミアムプラグからNGKレーシングプラグ　R2556G-8に交換しました。
納車後直ぐにプレミアムプラグに交換しました。
価格はプレミアムの２倍以上。
エンジン音が静かになりました。
後はプラシーボ効果ですかね。(笑)

[大きい写真で見る]

まずはコイルのハーネス、コイル系のボルトを外します。
８番プラグへの交換で、T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルがやっと仕事を果たせる環境になったと思います。

[大きい写真で見る]

簡単に抜けます。
私はここで抜いたエンジン側のプラグ部にゴミがあると大変なので、プラグを緩める前にエアーブローを行います。

[大きい写真で見る]

取り外したプラグ、左８番、右プレミアム、まだ１万３千キロしか走っていないのにかなり汚れていますね。
ネジ部が長いのでプラグソケットに入れたら手でゆっくりと回し、確実に締まるところまで持ってゆきましょう。

[大きい写真で見る]

この工具はプラグ専用のソケットです。
マグネットでプラグがソケットから外れない構造になっています。
トネの工具です。
新しいプラグを入れるときにもとても使いやすいです。
良い工具を使うと気持ちの良い仕事が出来ますね。

[大きい写真で見る]

３本共に同じ様な汚れですね。
本来、一度締めたプラグはパッキンが緩くなっているので再利用は不可ですね。
でもまた使うかも？？（笑）

[大きい写真で見る]

取り外した逆で取り付けて終了。
純正のエアークリーナーが無いので作業も楽です。

パーツの取り付け相談をする

<< 背面タイヤ取り外し後の対策

| 記事一覧 |

インタークーラー導風板取り付け >>

デコちゃん64の"ネネジム" [スズキジムニー]

NGKレーシングプラグ　R2556G-8交換

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

デコちゃん64の"ネネジム" [スズキ ジムニー]

NGKレーシングプラグ R2556G-8交換

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

デコちゃん64の"ネネジム" [スズキジムニー]

NGKレーシングプラグ　R2556G-8交換