『タイに行くなんて、タイしたもんですね！』 ©カネゴン♂'23

全国のみん友様におかれましては、山梨日日新聞やテレビ山梨等の報道でご存知の通りw、ヴァンフォーレ甲府がACLグループステージ突破を果たしました。
これは2部リーグ勢としてはアジア初の快挙です。

ヴィラ家もチームを後押しするべくタイ王国のブリーラムへ行ってきました。
サッカーはひとまず置いておいてタイの交通ネタを書こうと思います。

何シテル？でつぶやいた通り成田からタイのスワンナプーム国際空港へ。
到着したのは9月にオープンしたばかりの新サテライトターミナルでまだピカピカ♪
メインのターミナル間は自動運転鉄道の『APM』で移動できました。



(前が)見えすぎちゃって困るの♡



どうやらシーメンス社製ですね。

空港からバンコク市内へも高架電車の『ARL』



と、地下鉄の『MRT』



を乗り継いだんですが、乗換途中で見たローカル線の踏切がカオス…



遮断器が下がっていてもバイクはどんどん渡ります(⁠´⁠д⁠｀⁠)⁠



で数十秒後には警笛鳴らしまくりの列車が通過。
まあ確かに遮断器が下がってから鈍重な列車が来るまですごく長いので、気持ちは分からなくもないですけどね〜
このシーンでバンコクの交通事情がなんとなく見えた気がしました。

夜はサポの決起集会！



道中ではヴィラ颯太には(なべおにも)刺激が強すぎるこんな光景も
(〃ﾉдﾉ)ｷｬｰ



一夜明け決戦当日の朝、バスツアーのためにホテルの外に出ると、タイと言えばのトゥクトゥクが♪





バンコク〜ブリーラムの弾丸日帰りツアーバスは、思っていたよりまともなハイデッカーバスでした(笑)
そしてタイでももちろんハイドラ起動w



そしたらなんと他アイコン発見！
ハイドラユーザーのヴァンサポさんがもう1人タイにいました♪

バスからは異国情緒漂う風景。
道行く車両を見て思ったのは、

①連結トラックが多い。





②ピックアップトラックも多い。
印象としては7割が日本のメーカーで、さらにそのうちの半分はトヨタかいすゞという割合でした。











ピックアップトラック以外も日本の車が多くて、





日本では教習車として使われているMAZDA2セダン





途中には謎の施設TOKYOファーム？

さて、バンコクを出発して4時間ほど経った2回目の休憩で、なんと後続のバスが到着寸前に故障で立往生！



私が乗っていたバスも途中の登り坂で止まりそうになったり、帰り道で座席上の照明が落下



したりと整備状況はあまり良くないのかもしれません。


7時間余りの旅の果てについたのはブリーラムユナイテッドの本拠地チャーンアリーナ！





マリオカートではございません(笑)

試合開始時はまだ30度超えで、しかもスタンド内への水分持ち込みが禁止されて大変でしたが、ここでの勝利の味は格別なものでした♪





試合後7時間のバス移動、翌日7時間のLCC移動も勝てば何てことなし♪
これでACLへの挑戦は来年も続くことになりました。
次のステージが楽しみです
＼(^o^)／