ダクトイルミ取付　電源取出し編

お世話になります。
自分もダクトイルミを取り付けようとしたのですが、モデリスタイルミ用のカプラが室内とエンジンルーム内に接続されていて、その時点で頭の中が真っ白状態に。そのうえ、車内のもともとのカプラには5本の線がつながっているのに、モデリスタ用のオプションカプラは４本になっていて、途中にヒューズが入っていたり、エンジンルーム内のカプラには別のカプラがついていて、２本の線がつながっていたりと、ほとんど諦めていました。よく調べずにダクトイルミを購入したことを後悔していました。その時にdegital好きのページさんの整備手帳を見せていただき、これまでのモヤモヤがなくなり、スッキリしました。ありがとうございます。
そこで、いろいろ教えていただきたいのですが、ダクトイルミのイルミ電源はop＋カプラからとり、アースはエンジンルーム内のどこかからとれることが分かったのですが、「IG電源：モデリスタLEDハーネスへ接続」の仕方について、具体的に教えていたければ幸いです。また、LED　OFFスイッチを使って室内からイルミダクト（IGN　白発光）のON　OFFは可能でしょうか？
いろいろややこしいことをお聞きして申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

てるてるぼーやさん
コメントありがとうございます。
ご質問の「IG電源」ですが、簡単なのはモデリスタLEDの赤線を分岐してダクトイルミに繋げば良いです。
一応ダクトイルミの電流計測しましたが0.23A（LEDは2.7W）程度なので直接分岐しても大丈夫だと思います。
もし分岐が気になるようでしたら、リレーを入れましょう。

□リレーの繋ぎ方
・フューズBoxに2Aか3A装着して常時電源確保（場所は整備手帳記事で確認下さい）
・オプションカプラの２番（常時電源）をリレーの＋電源に接続
・ダクトイルミの電源線をリレーの電装品＋に接続
・モデリスタLEDの赤＋（IGライン）をリレー作動側＋に接続
・リレーのアースを車体に接続

こうすると、モデリスタLEDがIGオンで点灯するのでリレーもオンします。リレーがオンすると12Vが繋がるのでダクトイルミが点灯します。リレーを使うとモデリスタLEDの電源系統とは独立してダクトイルミの電源を確保するので一応安心ですね。

□室内スイッチ
手元でオン/オフするにはダクトイルミのIGラインを入り切りする必要があります。室内側のOPハーネスはモデリスタLEDのラインと共通ですので、これを入り切りするとモデリスタ側も連動してしまうのでマズイと思います・・・
どうしてもという事であれば上記の電源リレーを入れて、さらにリレーのIGラインを室内に引き込めばできますが、引き込みが大変ですね。引き込みできれば
室内OPハーネスの８番（IGライン）→スイッチ→E室リレーIGライン
これでダクトイルミだけ独立してコントロールできると思います。

頑張ってください！

e-tomoさん
早速のご返答、ありがとうございます。
整備手帳同様、たいへん丁寧な説明で助かります。また、電流計測までしていただき、お手数をおかけしました。これで、ダクトイルミ取り付けに向けて意欲がわいてきました。
全くの初心者なので、さらに教えていただきたいのですが、「モデリスタLEDの赤線を分岐してダクトイルミに繋ぐ」とのことですが、これは、エレクトロタップを使うのか、ほかに方法があるのか分からず、恥ずかしながら悩んでいます。初歩的なことで申し訳ありません。また、リレーのつなぎ方についても、リレーそのもののはたらきについて勉強したいと思います。（またまた超初歩的なことで…）
室内スイッチについては、ダクトイルミのみというのはとても難しそうなので、モデリスタ・ダクトイルミの両方をスイッチにつなげたいと思います。恐らく、普段はLED　OFFにしないと思いますが、一応、OFFもできるようにしたいなと思っています。

e-tomoさんの次の整備手帳を楽しみしています。
ありがとうございました。

てるてるぼーやさん
IG電源の取り出しは一応OPカプラのラインから防水コネクタ（エレクトロタップの防水版）で取り出しています。
ただ、このライン線が0.2sqとかなり細いので、取り出し方法としてはイマイチですね。
昨日Amazonでリレーを注文しましたので、後日リレー回路に配線し直す予定です。

室内スイッチですが、白はデイライトとして常時オンとして、ブルーをスイッチでオン／オフするなら簡単ですよ。室内側OPコネクターの3番（イルミライン）とE室へバイパスする10番の間にスイッチ入れてE室へ繋げば、白↔ブルーの切り替えは室内側で出来ます。
私も時間があれば切り替えスイッチ入れてみようかと思います。

コメント失礼します！
ダクトイルミの取り付けを考えているのですが
初心者なので知識として
室内側のモデリスタハーネスOPカプラの位置を教えて頂きたいです。

seratonさん
ご質問の室内側OPカプラ位置は運転席側ダッシュボード裏のもともとのOPカプラに追加で刺さっています。
■OPカプラへのアクセス要領
*ドアを開けてダッシュボードサイドパネルを外す
*ダッシュパネルを外す
*アクセル裏キックカバーを外す
*キックアンダーカバーを外す（LED付きカバー）
*スイッチパネルを外す

これでOPカプラの配線作業がやりやすくなります。
モデリスタOPカプラのコネクタ形状はもともとのOPカプラと同じですが１番ピンのIG信号は出力されていないので注意してください。

詳細は私の整備手帳「オプションカプラ活用まとめ」を参考にしてください。
作業、頑張ってください！