コンプレッション測定

続・オイル消費の原因追及

使ったのはアストロのコンプレッションゲージ。
（アストロクオリティなのがちょっと心配!?）

測定結果は下記（単位はkg/cm2）
#1-11.7
#2-12.7
#3-11.5
#4-13

基準値-12.8
限度値-9.0
気筒間-2.0以内


#1と#3がちょっと低いけど
約10kmのエンジンとしては余り悪くない結果。

このあと#3シリンダにちょっとオイルを垂らして
もう一回測定したら12.5kg/cm2まで回復。

（整備書にオイル垂らして回復したらピストンリング等の磨耗、損傷と書いてあったのでやってみた。）

オイル垂らしてコンプレッションが復活してたから
オイル下がりの可能性もありそう。

カムとバルタイが変わってるってのと、
ゲージの精度が??なので実際のところどうなんだろう!?

なんだかどんどん深みにハマって行く気がする・・・（涙）