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きょう、4C Spiderのタイヤ組み換え後にセブンイレブンによって、カフェオレを買ったんです。

車の中、どこに置こうと、ふと見たら...




右ハンドル運転席とドアの間。
こんな感じになってます。



そこに、このセブンイレブンのカフェオレを置くと、



なんということでしょう!!!

ジャストフィットで、収まるではないですか!!!
この状態で、六甲山を駆け巡りましたけど、倒れもこぼれもしませんでした。

まるで、カーボンモノコックを作るときに、そこにセブンイレブンのカフェオレのペットボトルを置くことを前提にしてたかのように... (^^)

4C Spiderのタイヤ組み換え後、六甲山を縦断して来ました。
で、紅葉はどうかなと。

六甲山、良い感じで車と紅葉とを撮れるスポットがなかなか無いんですよね。

で、再度公園の修法ヶ原池近くで、紅葉と4C Spiderをスマホでパチリ。 (^^)







六甲山も、紅葉始まってます。 (^^)

ダムカード集めも兼ねて、ワインディングをオープンで駆け抜ける。
この日、10月9日、目指したのは、砥峰高原。



冒頭写真は、次の地図の明石海峡大橋眺望駅のところ。
次の写真は、その少し右側。




この地図のように、中国道・夢前スマートICを出て、兵庫県道504号を北上したんですけど、これが、失敗。 (^^;;

道は、楽しい林間道なんですけど、落ち葉や落ち枝が大量にあって...
全然、まともに走れない。(^^;;



こんな感じで。 (^^;;




それでも、何とか走破して、 (^^;;
峰山高原リゾートの駐車場。
ぼくが行くときは、いつも、有料駐車場が解放されてる。(^^)



そして、砥峰高原。



ここに、4C Spiderを停めて、写真を撮ろうとしたときに、少し後ろに軽四が停まって、離れたところからおじさんが声をかけてきた。

何事かと思って、写真を撮るのを止めて、おじさんに近づいてみると。

『珍しい車ですねぇ。』
『写真撮らせてもらっていいですか?』

良いですよと返答。

『珍しい車に出会うと写真撮らせてもらってるんです。』

とか言いながら、写真を撮り始めるおじさん。
2,3枚撮ったら、ありがとうと言って、邪魔にならないところに退いてくれるものと思ってた。

いやー、考えが甘かった。 (^^;;
ぼくはまだ、一枚も撮ってないのに、ぼくの前に割り込んで、撮るわ撮るわ、まあ、あれこれアングル変えて、ススキや砥峰高原をバックに居れたりもして、しかも、4C Spiderを撮り終えても、ぼくと4C Spiderの間に居るまま、砥峰高原の景色をじゃんじゃんとってる。

ぼくが、カメラ持って、構えてるの分かってるはずなのに。

自分が写真撮るのは、当然と思ってるのかなぁ...

こんな、図々しい人には、なりたくないなぁ。 (^^;;

どこかで、ぼくが撮ったのじゃない、砥峰高原と思われるところで撮った、赤の4C Spiderの写真を見かけたら、その図々しいおじさんが、撮った写真です。

でも、ぼくが撮ったのより、いい写真だったら、悔しいなぁ。(^^;;;;

で、 Z4 M Roadster の



このお気に入りの2022年4月に撮った写真。

同じ感じで4C Spiderも写真撮ろうと思ったら、
Z4 M Roadster を停めてる場所は、有料駐車場になってて、係の人が居る。
しかも、Z4 M Roadster 近くの草刈りがされてるところは、ススキがいっぱい。

残念ながら、同じ感じの写真は撮れませんでした。(^^;;



5年前、2020年11月に、初代Z4M40iで行ったときに撮ったのはこんな写真。



ということで、今回、4C Spider は、こんな感じで。 (^^)

10月に集めたダムカード、その1。 (^^)
冒頭の地図は、そのダムの位置。
10月9日に、兵庫県内、砥峰高原へのワインディング駆け抜けと一緒に集めてきました。



こんなルートをオープンで駆け抜けて。



太田(おおた)第一～第五ダム



長谷(はせ)ダム



生野(いくの)ダム



黒川(くろかわ)ダム



多々良木ダムへも行ったんですけど、
カードがもらえる



あさご芸術の森美術館に着いたときには閉館時刻を過ぎていて、
カードゲットならず。 (^^;;

この日は、4か所、生野ダムは、50周年カードももらったので、計5枚。 (^^)