次の1手(その3)。

どっちにしろ、ＬＳＤ交換が前提に成りますから！

一番ベストは、ＡＴＳカーボンが良いですね。

クスコ、ＯＳ等は加工しないとファイナル交換できませんので！！

おはようございます。

コメント(アドバイス)ありがとうございます。

今回、LSDの同時交換も視野に入れていましすが、NB用(4.6)のファイナルギアにした際に、LSDはNC用のままで大丈夫なのか(それともNB用になるのか)などは、まったく知らない状況です。。。

tokowakaさんは"ATSカーボン"を使用されているのですね！

とっても羨ましいです(〃∇〃)♪

結構いいお値段しますねー(Ｔ▽Ｔ;)ﾋｬｰ

NCのデフだと、NA&NB用は使えません！
根本的に、NC用のファイナルは４．１しか存在してません！

リングギアの厚みが根本的に違いますので・・・・
NCデフは、基本的にファイナル交換不可ですので！！

社外デフでも、ATS以外は、加工しないと
ファイナル交換はできませんので、お間違え無く！

自分は、クスコの加工品です。

ATS製品ですとファイナル交換が出来る様に
設計されてますので！

こんばんは～。

度々のコメント(アドバイス)どうもありがとうございます。

交換する前に、注意して部品を用意したいと思います。

tokowakaさんは、クスコなのですね！

アルファさんから出てるよ♪
ファイナルギヤ変更キット
確か4.444
ﾃﾞﾌ ｸｽｺ製

燃費悪化は避けれないけど
楽しそうだよ♪

こんばんは～。

情報ありがとうございます！

アルファさんのweb確認しました。
LSDはジムカーナ様にセッティングされているようですね。
ジムカーナ、楽しそう♪

お忙しいところありがとうございました。

色々と妄想してみます（笑）

↑のは、クスコを買って加工する物ですから！

自分がやった物です。

なるほど。

アルファさんは加工するノウハウをお持ちなのですね！

tokowakaさんは、JOYさんで加工していただいたのですか？