次の1手(最終確認)。

次の一手(その2)を見た人から、

「サーキットまでの移動(主として高速道路)は大丈夫～？」

と聞かれましたので、最後の確認をしました。



ファイナルを 4.1 => 4.6 に交換した場合、交換前と同じ車速を出すためには、
エンジンの回転数が概ね500ｒｐｍ上がることになるようです。

※（例）グラフの分かりやすいところでは、

　ファイナル4.1(NC純正)：120km/h @3500rpm, 6速

　ファイナル4.6(NB流用)：120km/h @4000rpm, 6速

私のNCは、高速巡行でも 約12km/L しか走らないので、、、
ファイナルを換えたら、高速でも燃費が一桁になるかも知れません。。。
とは言え、高速を走るのに耐えられないコトにはならなそうです。

因みに、マルハモータースさんのwebを確認したら、
ファイナルは、更に"4.7" "4.8" "5.1"まであるようです～(￣◇￣；WAO

"4.7"はミニサーキットを走るなら・・・惹かれるところがあるのですが、、、
（もはや高速の燃費は"4.6"と"4.7"では大きな差は無さそうですし）

これまでの検討から"4.6"で無難に落ち着きそうです(￣ー￣；ｱｾｱｾ

あー早く換えたいなぁ～♪