992.2カレラGTSの試乗

当地区のPCに992.2GTSの試乗車がやってきましたので、早速試乗！


992.2の目玉は、過給器を電気化したハイブリッド！世界初？？
992.1との外装のデザイン変化はごく僅かです。
知ってる人にはわかるけど、一般の人には同じ車に見えそうｗ

ポジションマーカーがヘッドライトに内装されて消えたくらいしか、見分けがつきませんｗ


乗り込んで、最初に気づくこと・・
やはり右ハンドル車のABペダルのオフセットの改善はなしです


意識しないとABペダルを踏み損ないます。
数分意識して乗ってると慣れますｗ

あと、ついに5連メーターがフル液晶化！


991.1ではタキメーターのみアナログで残されてましたが、こちらのほうがイサギいいかなｗ

試乗車にありがちなオプションてんこ盛り

この車はグラスルーフがついてます。

これは必須オプションでしょうｗ

普段MTのオレの車は一切運転できない妻ですが、オートマなら運転できるとのことで運転してみました。


普通に運転できるね！との感想でしたｗ

ところで、試乗コースはいつものマイコースです。
同じ速度域で走っても、ぼくの991.1より安定していて991ではギリな感じで駆け抜けるコーナーも安心して走ります。
しかも、僕の991では2か所Aペダルをベタぶみできるところがあるのですが、992.2ではベたぶみできませんでしたｗ

992.2GTSはターンパイクに持ってかないと、べたぶみできそうにないことがわかりました。

欲しいか？と聞かれたら、カレラTなら欲しい！が答えだな〜と思ったｗｗ