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マセボンのブログ一覧

2026年05月17日 イイね!

長野県辰野・伊那林道ツーリング 2日目 リベンジ高嶺林道と周辺

2日目の朝、今日は高嶺林道だが過去

伐採作業で行けず、高嶺走行中パンクなどまともに走れたのは過去1度だけ

そしてその走れないジンクスが朝から襲う

デポに到着してバイクを下すと床にオイルがにじんでる

また走れないのか・・・さっそく分解して



このプロテクターが原因だったようで



ケースとカバーの共締めでボルトが緩んできたのが原因、締めなおして完了



さあスタート、今日は高嶺線の枝線もいろいろ楽しむ



鍛冶村線から入る



ここは前半が荒れていたがすっかりきれいになってた!



薄暗い印象の林道



月蔵線に出て



ドン付きまでいったりと、この辺りもくまなく走ってみた



この分岐に伐採作業の予告が毎年あるが今年はなかった、まだ早かったのかな



そして高嶺線、走りやすいしところどころプチ荒れが楽しい



そして20kmクリア



入り笠山へ向かう



高原って感じの林の快走ルート



入笠山到着



ここに来るとアウェイ感を感じるので、トイレだけ借りて



黒河内方面へ



いつになったら解放してくれるのか・・・魅力満載なのに



少し戻ってアルプスの見える場所で朝食タイム



おにぎりの味が最高になる景色



たまらん



どうも今日は人が多いと思ったら原因はこれか



そのあと猿ヶ入線



金沢併用林道と楽しんだが



途中の支線



数台が通過したような痕跡・・・



金沢本線もところどころ視界が開けて展望がよくなった



この辺りもいろいろ楽しい



次は芝平に降りていく2.2kmの林道を下って、そこから高嶺線に接続する登り



石灰山へのルートなのだが、なんとえらいエグレ様



写真だとなかなか伝わらないがラインどりをミスするとハマるやつ



でも難なく通過して高嶺線に合流



そしてトリkさんが名付けたラジカセ線へ

ずっと置いてあるラジカセが不気味



でも路面は楽しく良好



今日はこのまま国道に出て終了の予定が



流石に無理



戻って枝道に行ってみるも



これ行けたら高嶺本線とつながってるような・・・



結局、高嶺線をすべて往復した形で終了してお蕎麦屋さんへランチ



ここのこのお蕎麦が好きで



まずは喉を潤して



お蕎麦が到着



なんともお塩でぺろりと頂けました



十分満喫した



ここはまた来年かな

まだ天空の池への林道が直ってないが今年復活らしい

高遠線とセットで行きたいね
Posted at 2026/05/17 18:39:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年05月17日 イイね!

長野県辰野・伊那林道ツーリング 1日目 日本の中心へ

金曜日こいつと共に中央自動車道を北上、向かうは伊北



デポに到着、まずは箕輪ダムへ



この時期の朝は気持ちいい!でもまだジャケットが必要



ダムを見ながらの朝飯が美味い



今回はアイツを警戒して装備した



ムンクさんのHPを参考にして諏訪湖の南側周辺を攻める、まずは太田作業道



ムンクさんと反対方向から侵入



なかなかの急坂だったりおもしろい、土の斜面が最高!しかしあいつがいるようだ



展望が開ける箇所は多くなく常に林の中って感じであった



出口にでた



8.6kmはなかなかの走りごたえあり



続いて青木沢線へ、入口に名前が無いのでわからない



いたってフラットの路面で走りやすい2.9Kmほどの快走ルート



延命の水にでた!



次は田無川林道だがなぜか入口に(実はここ入らず左に行くのが正解)



そのまま入るとここも楽しい路面!枝線もいろいろあっていい



なんと元にの場所にくるっと戻ってくるのでした



田無川に戻る、ここも快走ルート



ここから諏訪湖方面が見えて



さあじきに諏訪湖ってところで倒木が



二本も並んで倒れてるから乗り越えはムリ



ここの隙間をバイクを倒して引きずりだして抜けた、やれやれである



写真を見ると左側から乗り越えれそうに見えるが、ハマる構図である



眼下に中央高速道路!なかなか見れない、



全部合わせて13Km十分遊べる



諏訪湖に出た天気が良くてジャケットがいらなくなった



ここでランチにした



塩そば美味!



おなかを満たして後半戦へまずは花岡山林道、表示の文字はほとんど消えてる



ここもいたってフラットな快走路



後半は道も狭く倒木もあったが無事に抜けた



7.1㎞十分な走りごたえあり



つづいてトリkさんムンクさんのHPを見ていていつかは来たかった



まずはゼロポイントへ



到着したがトリKさん同様、歩いてまで行く気になれず次へ(笑)



ビューポイントは一応見ておく



辰野の町が一望できる



そして日本の中心へ



どうやらここが



かの展望台



すばらしい眺め



360度見渡せアルプス三昧!ずっといたくなる



そうもしてられないので玉城枝垂栗線を走ったのに写真一切なく(泣)

8.3㎞の林道区間を走り、ついで高尾山を走った



往復で5.3km路面状態もかなりよかった



今日ですでに7本の林道



そして横川ダムに寄って



谷逢いの宿 かやぶきの館さんでカードゲット



小横川沿いに西へ木沢林道へ



ここは森の中をずっと走って



緑の絨毯を通る!4.6kmで森の林道堪能



西部広域林道入口に到着、小横川をそのままドン付きまで行きたかったが

時間とガソリンの不安があり次回に持ち越し、記念撮影



ここは驚くほど整備された林道



前面フラットで凸凹1つも無いって感じ!フラットジャリなので滑る



本日の締めの景色



眼下には伊北の町が!10.3kmの初心者うってつけの林道でした



満足!



本日9本の林道で大満足



デポに戻りバイクを収納して『ながたの湯』さんへ



湯船の写真が無いのが残念だが、お肌ツルツルの泉質で施設も充実で500円!

ここはここでまたゆっくり来たい場所でした

そしてホテルに着いたのは5時も過ぎたころ

すぐに居酒屋さんへ



最初は冷たい一杯で乾杯



あとは地元の日本酒を堪能しつつ



ここの名物の沢蟹!なんでこんなにきれいな姿で揚げれるのだろう?



最後の締めは山菜の天ぷらでごちそうさまでした



なはずがまだ19時半なので2件目、懐かしいお店



ここ全然お客さんがいなくて経営大丈夫?と心配するほで

でも注文したもの安くて全部美味しかったのでなぜ?



そんなんで初日は終了

Posted at 2026/05/17 17:03:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年05月10日 イイね!

2年ぶりの復活と

奥さんをツーリングに誘ったら2年ぶりのGOサインで

娘も僕のケツに乗せて行くことに

前回、娘が乗ったのが小6、今は高2

重量級のGSにさらに成長した娘が乗ったら

バランス感覚に緊張感がはしりました

それでもなんとか無事に南知多のカフェへ



ライダーやドライブの方々にも人気のお店



レモンスカッシュも絵になるのだ



海辺のテラス席は最高だが、薄着気味で来た奥さんには



寒かったようで2階の席に移動



ライダーズプレートなるものをチョイス



奥さんはシュリンプなんちゃら



今度、一緒にツーリング行けるのはいつになるやら

往復3時間に満たないツーリング

でも幸せな時間となりました

さてGSくんロードノイズがヤバい、フロントは終わり



リヤは2分山あるかな?



ボーナスが入ったら秋に向けて交換


Posted at 2026/05/10 21:47:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年05月10日 イイね!

岐阜県南部のツーリング なにかと倍&2

岐阜県の南部を走ろうとトランポで御嵩町へ

途中N-VANの走行がぞろ目を迎えた



デポに到着、今回の相棒はジュニア!なんせ小回りの機動性は最高



さっそく笠置ダム!道中が狭いところが多くてもジュニアなら問題なし



途中、風景の良い川沿いで朝ごはん



おにぎりは普通の倍サイズ



天気は良いのだが風が強く寒いくらいだった



ダムカードは恵那市笠置コミュニティセンターで頂く

しばし地元の方々と歓談したさ



次のダム、中野方ダムの事務所オープンまで時間が少し早い

途中にあった五平餅の看板にひかれて『なかのほう不動の滝直売所』へ



五平餅を2本頂く!美味い



ついでにお土産のつまみも2つ買った



中野方ダム到着



いいね



そこから酷道418号線を目指して新旅足橋へ



ここは高さ200mの橋の上からバンジージャンプが体験できる

高所恐怖症の自分には理解出来ないけど。飛ぶ瞬間が見れたのでアップしてみた



そのあと本家!旅足橋へ



つり橋の構造は、デビッド・スタインマン が考案したもので

同種の構造を持つものは世界で5つしか架設されておらず、現存は3つ

日本ではこの旅足橋が唯一らしい!確かに見たことがない構造だった



でも現在建設中の新丸山ダムが出来たら水の中に沈む運命を控えているらしい



そして丸山ダムに到着



新たにダムを造るのではなく、堤を倍にする計画

既存ダムを稼働させながらの工事は世界初らしい、さすが日本の土木技術



この風景が変わっていくのね



丸山ダムを作るときに工事用のトンネルを作るのだが



発電所の為にトンネルの中にバイパスを作った珍しい道路!トンネルが2つ



次は関西電力 今渡ダムに向かうがその途中、八百津橋

これも橋が2つある

新旧の橋が並んでて新しい橋の方は1991年に開したニールセンローゼ構造

古い橋の方は1954年に完成、新しい橋が出来てもそのまま歩行者、二輪車専用



今渡ダム、ダムカードはリバーポートパーク 美濃加茂さんで頂いた



ランチはいつもの蕎麦ではなくカフェへ



車好きには響く感じの『カフェ プラスアルファ』さん



バイクもあったりして、おしゃれな雰囲気



大好きなキーマカレーのランチプレートとコーヒーを頂いた



犬山頭首工管理所でもダムカードゲットの予定だったが土日はやってないことが

判明したので帰路に就く

帰りは『天然温泉 三峰』さんへ



ゆったりと疲れを癒してきた



やっぱり温泉はいいよね!ここは温泉もマッサージも充実してるので

また来よう!

南部のツーリングを無事終えた
Posted at 2026/05/10 11:56:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年05月04日 イイね!

GWの宿題完了 参号機の弄り

GWの宿題のひとつ参号機のこれ



車体を持ち上げると思いきりスプリングが遊んでます

その対策としてヘルパースプリングを組み込む



車高はフロントリップでこんなくらい



作業開始します、夏ではやりたくない作業なんで



分解してついでに清掃とチェック



さすがに15年以上経過した今ではレアもののHTSダンパー

もう反力がなく伸び側は終わりに近いがグリスアップで

継続使用を決める!なんせ今の足の感じがマジいいので

そしてヘルパースプリングを組み込んでいく



はい完成



テフロンのスラストシートを挟んでおく

これが無いとスプリングが縮んだ時に回転、その時に

音がなるとの情報から入れるとこした



車高に取付け



車高はとうなったか?装着後も変わらない高さ

狙いどおりである



車検までに車高は上げればよい

試走はせずバイクで散歩、なぜならGW中1度も乗ってない



スタバのハムサンドが好き



食べ飽きない旨さ



ジュニアのどこでも行けてしまう軽快さは発見につながる



この季節ここに、花が咲くのはしらなんだ



聞くところによるとポピーらしい



あっとゆう間のGWもあと1日です


Posted at 2026/05/04 15:12:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86Style | 日記

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「[整備] #KSRPRO エンジンオイル定期交換開始 https://minkara.carview.co.jp/userid/227728/car/3746469/8631195/note.aspx
何シテル?   05/02 15:41
AE86とバイクを愛する者です。 昭和生まれのおっさんです。 まあええかげんにやりましょう~
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