マセボンのブログ一覧

これまでHTSダンパーとスイフト8キロの組合せは

ステアリングフィール最高でしたが車高下げるとスプリング

が遊んで車検NGなのでヘルパースプリング2キロを追加

スプリングの遊びは解消出来たのだが、1G状態で

完全に縮んでくれなかったヘルパースプリングは仕事を開始

特に縮み側の動きをへたったダンパーが抑えきれなくて

ステアリング切ったら姿勢が腰砕けになってしまった

よってHTSダンパーとお別れしてクスコ40段調整式を投入



セットはハードから30段戻しで柔らかめからスタート



これが先週までの作業



でもって本日試走したのでその結果！

腰砕けは解消、路面追従性が良くなりしっとりしてる

ブレーキング時の姿勢も安定、前回は暴れ気味でした

峠のコーナーにある凸凹の速度抑制の所はヘルパーが

いなしてくれるので平気で突っ込んで入れるように

路面から伝わる細かな振動も減って快適になりました

いや～かなり上質な足に生まれ変わった感じです

気分よく朝飯へ



最近はこのアラビアータのサンドがお気に入り



ここまで足が良くなるとサーキット走りたくなるけど

多分マフラーがNGなんだろうな～どうしたものか

オクシズ最北端の畑薙第一ダムを目指してツーリング

島田市をデポ地としてジュニアで出発



大井川を北上します



走行して1時間ほどで長島ダム



ここで朝ごはん、まだ涼しく寒いくらい



井川湖に掛かる井川大橋の上で記念撮影



まだ朝も早いので誰も通りません



さらに北上すること1時間、険道60号線は狭くて

ブラインドコーナーや落石もあるのでジュニアが活きるのだ



車バイクで行ける最北端、林道東俣線 管理棟(沼平ゲート)到着

登山される方の車で駐車場はいっぱいでした



ダムに戻って



ダム撮影！かなり立派でロケーションも最高



ダム横には林道信濃俣線がある



突入してみた！ジュニア初のオフロード走行



残念ながら1.8kmで土砂崩れにて終了



ダムカードをゲットしに白樺荘さんへ、あれ名前が？



どうやらここ、ゆるキャンの聖地らしい



無事にゲット



お次は旧:大井川鐡道井川線 堂平駅跡に行って記念撮影

廃線からかなり経ってますがしっかり線路が残ってる



今回は廃道廃線マニアの『山さ行かねが』を読んで廃線みたく

奥大井湖上駅に歩いて向かう



駐車場から15分ほどだが登り下りの階段コース



あの鉄橋を歩いていくのだ



鉄橋の上から廃線が見える



感動～



駅に到着、観光客でにぎあってた



この先から廃線の隧道が見える！最近はこれらに魅了されてる



ここには『湖上駅カフェ 晴耕雨読』さんがある



メニューも豊富！蒼い湖上カレーと長島ダムコーヒーを注文



着カレー！食べ物の青さじゃないけど美味しかった



そして寸又峡温泉に向かう



そしてまた歩くのである！目指すは大間ダム



歩いてる途中対岸の林道が見える！総延長40kmを越える林道

いまや完全に廃道となって行けない、走ってみたかった



大間ダム到着



その上流に夢のつり橋が見えるが



この階段をひたすら降りてしかも橋は一方通行で周回

すると2時間以上なのでとっとダム写真だけで退散した



なぜならダムと温泉がメインなのですぐさまこちらへ



13時半でなんと独泉できた！この最高の泉質をひとりじめ

なんとも贅沢な時間を過ごせたのである



お風呂から出たら



鹿刺しと芋もちで乾杯！芋もちパリモチで美味かった～

バイクならお店の前が駐車場もやってるのだオススメ！



あとは大井川に沿ってデポへ帰還



で！で！デポに到着して気がついた、大間ダムのカード

貰ってくるの忘れたのである⤵️

まあ林道ツーリングでこっちにはよく来るのでまた

芋もちと温泉目当てに寸又峡行けばいいやって事で終了

ジュニアもお疲れさまでした

次はオーバーホールのあとでまたツーリングへ

今日は雨予報なので朝飯の散歩は6時半出発

地元の竹林を見学



近所にこんな場所があるのは知らなかった



朝飯はいつものスタバでまったりして



さあ作業開始

前回のヘルパースプリング追加までハンドリングはベスト

だったのがヘルパー+へたったダンパーの組合せでは

ステアリング切った瞬間腰砕けで反応が鈍くなってしまい

ハンドリングが悪化⤵️

ヘルパーの動きをへたったダンパーが抑えれないのでしょう

さてどうするか

エナペタル投入も検討しましたがジュニアのオーバーホール

の予定もあり予算的に厳しく、リヤはクスコに交換済み

でしたのでフロントもクスコに変更です



クスコもHTS、TRDショートに寄せた形状なので交換は容易



長い間お疲れさまでした



問題なく装着



着地させ



車高は105mmでセット、前回より15mm上げて完了



雨が降ってきてしまったので試走はお預け

良い感じにハンドリングが回復してくれるといいな～

昨日タイヤ交換を終えたので



ミシュランロード6の実力を試しに岐阜県へツーリング



天気予報は晴れだけど足助町は雲行きが怪しい



157号線伊勢神トンネルを抜けてここから農道に入る



ここは路面コンディションも道幅も最高の快走路



農道を出たら257号線で北上、中津川にある

『ロウソク温泉　湯之島ラヂウム鉱泉保養所』さんへ



日本屈指のラヂウム量を誇る温泉を堪能してきました



温泉も飲めるそうで一杯頂いた



また平日にゆっくりきたい、この空間にいるだけでも

効果があるとのこと



フムフム



そしてランチは恵那市にある手打ちそば風和厘さんへ



ざるの大盛



ここのお蕎麦は2回目ですがオススメ出来ますね



そして岩村に向かって和風スイーツを



五平餅が食べたかったのである、店長さんもライダーで

DTとセローを所有してるそうで、楽しく会話してくれた



味は最高！クルミの味と香ばしく焼けた味噌が美味い



ここは城下町とは知らなんだ、またゆっくり来よう



帰りは来たルートも戻る！道の駅では



椎茸ゲット！今晩は焼きだ



帰りの農道はこんな山奥でサイレン鳴らした

クラウンパトに遭遇！みんなかっとんでるから取締りかな



さてミシュランロード6の実力は

アナキーはクイックで切れ込む感じだったがロード6は

とにかくニュートラルステアでグリップ力高く安定安心

アクセルオフで切り込むのはアナキーのが反応がいい

高速道路は抜群の安定感、アナキーより断然良い

ロードノイズはアナキーより断然静かだが劇的感はないな

ワインディングに行くと縦溝路面があるけどそこでも

アナキーは横へのズレを感じるけどロード6はかなり安定

結論とってもいいタイヤ！楽しく乗れそうである

先日ランプを追加しましたが



まずランプのブラケットがしょぼく締め込むと間接部分が

分離してしまう



ブラケットに穴を空け針金通して補強



スイッチはとても防水とは言えず取り付けも左手側にしたい
　

Amazonでスイッチ購入、左手側の既存スイッチの下にセット



防水対応でライト点灯時はスイッチも光るものに交換



これでスッキリ！

まあアリエクの安物買いには仕方がないこと、これを使える

ようにするのも楽しみにかえれば問題ないよね！