【C27セレナ】スロコン取付

26セレナから27セレナに乗り替えて、気になっていたのが『もっさり』とした加速…

燃費を良くする為の制御なのか、アクセルを踏んでも全然進みません
(*_*;

信号待ちからのスタートでは、セカンドカーのオッティに完全に負けます
(T▽T)

そんな訳で、数ヶ月前からネットで【スロコン】を物色していたところ、近場のアップガレージに日産用のハーネスセットのスロコンがあるのを発見🎵

現物を見に行き、程度が良かったので即購入しました
(*^^*)

PIVOT(ピボット)の3driveシリーズの、フラット(THF)です。

早速取付作業開始です🎵😄

スロコンのコントローラーはエアコンパネルの下の小物入れの部分、ユニットはハンドル下のパネルの裏側に設置しますので、それぞれパネルを外します。

外し方は割愛します(^_^;)

アクセルペダルの根元にあるコネクターを抜き、スロコンの配線を繋げます。

コネクターはツメでロックされているだけなので、簡単に抜けます(^o^)

スロコンのコネクターは、ちゃんとロックするまで差し込みます。

エアコンパネルの下にある小物入れの奥(上側)に、穴を開けました。

スロコンのコントローラーから出ている配線のコネクターが通るような大きさです。

開けた穴には、エーモンの配線グロメットを使用しました。

エアコンパネル裏からハンドル下のパネル部分まで配線を通し、スロコンのユニットに接続します。

スロコンのユニットは、ハンドル下のパネル裏側に両面テープで固定しました。

電源はOBD2接続です。

最後にコントローラーを固定します。

エーモンのステーを使用し、エアコンパネルの下側に吊り下げるように貼り付けました。

取付後、電源を入れて初期設定をすれば終了です🎵😉


ちなみに、今回購入したスロコンのフラット(THF)はモデルチェンジしていて、現在はTHF2になっています。

メーカーの適合では27セレナはTHF2のみ適合となっています。

メーカーに確認したところTHFは生産終了しているので適合確認していないとの事でした。

メーカーは適合の取れているTHF2を付けてくださいとは言ってましたが、今回は自己責任でTHFを付けました。

まぁ、モデルチェンジとはいえ仕様は変わってないので、もちろん問題なく付き、普通に作動します🎵(^o^)

モードは3つ、SP(SPORTS)、Ec(ECO)、nor(NORMAL)。

SPは1～7、Ecは1～5でレベル調整ができます。


取付後、少し近所を走ってみましたが、SPモードのレベル3あたりが一番良さそうな感じですね🎵

ちなみに、SPモードのレベル7にしてみましたが、まるで別の車みたいな加速です(笑)


通勤時に色々試してみようと思います！(*^^*)